Квота на льготный ввоз электромобилей в Казахстан, установленная на 2025 год, полностью исчерпана. Теперь покупатели смогут оформлять электрокары только на общих основаниях с уплатой всех таможенных платежей и налогов, передает inbusiness.kz со ссылкой на комитет государственных доходов министерства финансов РК.
"В 2025 году для Казахстана была установлена квота на льготный ввоз электромобилей в размере 15 тысяч единиц. Как сообщили в уполномоченных органах, по состоянию на 14 октября 2025 года квота полностью использована", - отметили авторы телеграм-канала.
Это означает, что с указанной даты ввоз электромобилей осуществляется на общих основаниях. Теперь при растаможке необходимо уплачивать все установленные таможенные сборы, пошлины и налоги.
Казахстанцам при ввозе электромобиля предоставляется три варианта таможенного оформления в зависимости от условий и статуса транспортного средства.
Первый вариант — оформление Декларации на товары (ДТ) по ставкам, действующим в рамках обязательств Казахстана перед Всемирной торговой организацией (ВТО).
В этом случае применяются следующие ставки:
- таможенный сбор — 6 МРП;
- налог на добавленную стоимость (НДС) — 12%.
При этом пониженные ставки действуют для электромобилей, включенных в перечень изъятий. Однако такие автомобили разрешено использовать только на территории Казахстана, без возможности вывоза в другие страны ЕАЭС.
Второй вариант — оформление по Единому таможенному тарифу (ЕТТ) ЕАЭС.
В этом случае ставки составляют:
- таможенный сбор — 6 МРП;
- ввозная таможенная пошлина — 15% от таможенной стоимости;
- НДС — 12%.
Третий вариант — оформление по Пассажирской таможенной декларации (ПТД).
Здесь применяется совокупный таможенный платеж в размере 27% от таможенной стоимости автомобиля.
Таким образом, после исчерпания квоты стоимость ввоза электромобилей в Казахстан существенно возрастет, что может снизить объем импорта и повлиять на динамику роста рынка экологичного транспорта.
Читайте по теме:
Китайские электрокары выталкивают с рынка европейских конкурентов
