Распределение легкого мототранспорта по регионам Казахстана остаётся крайне неравномерным: лидируют Алматы и южные области, где техника наиболее востребована, передает inbusiness.kz со ссылкой на energyprom.kz.
Региональная структура зарегистрированного лёгкого мототранспорта в Казахстане формируется под влиянием численности населения и особенностей его использования. По состоянию на февраль текущего года наибольшая концентрация зафиксирована в Алматы - 9,4 тыс. единиц, что составляет около 20% от общего парка страны.
Далее следуют Алматинская область с 6,2 тыс. единиц, Жамбылская - 2,6 тыс., Туркестанская - 2,5 тыс., а также Акмолинская и Карагандинская области - по 2,4 тыс. единиц каждая.
Аналогичная картина наблюдается и в структуре первичной регистрации: 22% всех новых регистраций приходится на Алматы, ещё 13% - на Алматинскую область. На остальные регионы суммарно приходится 65% новых постановок на учёт.
Такая концентрация объясняется экономическими и климатическими факторами. Мопеды чаще всего используются в городах и пригородах, особенно в сфере курьерских услуг. Алматы, как крупнейший мегаполис с развитой доставкой, закономерно занимает лидирующие позиции. В южных регионах высокий показатель также обусловлен тёплым климатом, позволяющим эксплуатировать технику большую часть года, а также активным развитием малого бизнеса.
Читайте по теме:
Первичная регистрация мототранспорта в Казахстане выросла почти в 10 ра
