Китай ужесточает правила экспорта автомобилей: с 2027 года производителям придется доказать, что они способны обслуживать свои машины за рубежом. Без развитой сервисной сети и гарантированных поставок запчастей получить разрешение на экспорт не удастся, сообщает inbusiness.kz.
С 1 января 2027 года вступают в силу новые условия выдачи экспортных разрешений на автомобили и мотоциклы из КНР. Производители должны будут подтвердить наличие зарубежных сервисных центров, законность их работы, техническое оснащение и возможность бесперебойной поставки запасных частей и расходных материалов.
Соответствующий документ выпустило министерство коммерции КНР. Одно из наиболее заметных требований касается производителей автомобилей первой категории: им необходимо подтвердить наличие не менее 50 зарубежных сервисных точек, имеющих разрешения на ремонтную деятельность в стране присутствия.
Новые правила отражают стремление Пекина усилить контроль за качеством автомобильного экспорта на фоне ужесточившейся конкуренции. Теперь недостаточно просто произвести автомобиль и отправить его за границу – производитель должен доказать, что способен обеспечить полноценное послепродажное обслуживание на внешних рынках.
Читайте по теме:
Владельцы китайских авто в Казахстане теряют деньги
