Несмотря на растущую популярность китайских автомобилей, автомобили из КНР с пробегом уже через несколько месяцев после покупки теряют в цене до 40-50% от стоимости нового авто, сообщает inbusiness.kz
Одним из главных факторов резкого падения стоимости китайских автомобилей на вторичном рынке специалисты называют отсутствие многолетней репутации у автопроизводителей из Поднебесной. За более чем столетнюю историю производства автомобилей у известных автомобильных марок мирового рынка сложилась достаточно продолжительная история, с положительным и отрицательным бэкграундом, что серьезно влияет на отношение потребителей к марке. Современный китайский автопром, по сути, пока не может похвастать многолетними традициями той или иной марки, привлекая покупателей своих новых автомобилей набором технологических решений, ярким дизайном и достаточно низкой ценой.
Кроме того, потенциальных покупателей автомобилей с пробегом пугает разнообразие марок и моделей практически у каждого из брендов и постоянное обновление модельного ряда, что заставляет тревожиться о наличии постоянного рынка запасных частей для той или иной модели китайских авто.
Еще одним фактором, прямо влияющим на цену "бэушного" авто, является механизм его поставки в нашу страну. Близость границы с КНР и налаженные механизмы покупки авто для китайского внутреннего рынка становятся бизнесом для предприимчивых граждан, зарабатывающих на сером импорте. Покупатель такого авто рискует столкнуться с проблемами в случае поломки или аварии. На такие автомобили, как правило, не распространяются гарантии, а поиск и покупка запасных частей могут превратиться в увлекательный квест продолжительностью до нескольких месяцев.
Учитывая рост производства и продаж китайских автомобилей на мировых рынках, специалисты ожидают, что в ближайшие годы доля китайских машин на казахстанском рынке уже превысит показатель в 50%. Такое положение дел, несомненно, окажет свое влияние на цены вторичного рынка китайских авто, завоевав доверие у части покупателей.
По данным бюро национальной статистики, на сегодняшний день в Казахстане зарегистрировано свыше 6,6 млн автотранспортных средств, 86,7% из которых – легковые автомобили. Доля грузовых авто составляет 9,5%, еще 1,8% приходится на автобусы. 2% зарегистрированных транспортных средств являются мотоциклами и мопедами.
Читайте по теме:
Рынок обязательного автострахования столкнулся с убытками
