Немецкие автоконцерны стремительно сдают позиции на китайском рынке, одновременно сталкиваясь с усилением конкуренции со стороны производителей из КНР в Европе. На фоне ухудшения положения отрасли канцлер Германии Фридрих Мерц выступил за создание международного торгового альянса, который должен снизить зависимость от Китая и США, передает inbusiness.kz со ссылкой на BILD.
Проблемы немецких производителей особенно заметны на китайском рынке. В третьем квартале 2026 года Volkswagen поставил в КНР около 406 тыс. автомобилей - на 38,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За тот же квартал концерн зафиксировал убыток в размере 5,8 млрд евро.
Не лучше ситуация и у Mercedes-Benz. С начала года продажи компании в Китае сократились на 29%. Ее совместное предприятие Beijing Benz Automotive по итогам второго квартала получило убыток в 560 млн евро.
При этом китайские автопроизводители укрепляют позиции в самой Германии. Так, количество регистраций автомобилей BYD на немецком рынке выросло на 150% и достигло 206 тыс.
На фоне этих тенденций Мерц во время азиатского турне предложил сформировать международный торговый альянс с участием партнеров Германии. В Японии и Южной Корее канцлер призвал укреплять цепочки поставок, расширять сотрудничество в сфере критически важного сырья и технологий, а также заключать новые соглашения о свободной торговле.
По словам Мерца, экономическая зависимость от отдельных поставщиков становится не только торговым, но и вопросом безопасности.
"Когда глобальные цепочки поставок используются как политический инструмент, когда затрудняется свободный доступ к ключевым технологиям, когда обеспечение сырьем превращается в инструмент силовой политики, это ставит под угрозу рост, благосостояние и в конечном счете безопасность целых регионов", - заявил канцлер.
Читайте по теме:
ЕС готовит ограничения для дешевых китайских гибридов
