В России ускорилось сокращение числа компаний, работающих в розничной торговле топливом. За январь–сентябрь 2026 года было ликвидировано 935 компаний и индивидуальных предпринимателей в этом сегменте, передает inbusiness.kz со ссылкой на Коммерсант.
Это на 16,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и максимальный показатель с 2022 года. По данным "Контур.Фокус", на 1 октября в России действовало около 10,72 тыс. компаний и предпринимателей, занимающихся розничной продажей топлива. За год их количество уменьшилось на 2,9%.
Текущий показатель примерно соответствует уровню октября 2022 года и заметно ниже значений, фиксировавшихся в аналогичные месяцы 2023–2025 годов.
Аналитики связывают рост числа закрытий сразу с несколькими факторами. Среди них — перебои с поставками топлива, резкие колебания оптовых цен на бензин и дизельное топливо, а также рост операционных расходов.
Особенно чувствительны к таким изменениям независимые автозаправочные станции. По оценке управляющего партнера Kasatkin Consulting Дмитрия Касаткина, по количеству объектов независимые АЗС занимают около 60% российского рынка.
Однако на них приходится лишь 30–40% общего объема реализации топлива.
Такое соотношение означает, что значительная часть независимых участников работает с меньшими объемами продаж и слабее защищена от скачков оптовых цен и роста расходов.
Крупные вертикально интегрированные нефтяные компании обычно имеют собственную добычу, переработку и логистику, тогда как независимые сети и отдельные АЗС сильнее зависят от закупочных цен на внешнем рынке.
В результате при резком росте оптовых котировок их маржа может быстро сокращаться.
Дополнительное давление создают расходы на логистику, персонал, обслуживание объектов и модернизацию оборудования.
В совокупности это приводит к тому, что часть небольших игроков уходит с рынка или прекращает деятельность.
Читайте по теме:
В Казахстане отследят путь топлива от скважины до АЗС
