Мировые цены на нефть немного снизились во вторник после роста почти на 2 доллара за баррель на предыдущей сессии. Участники рынка оценивают перспективы увеличения поставок дизельного топлива из России и одновременно опасаются перебоев в экспорте энергоносителей с Ближнего Востока из-за атак на энергетическую инфраструктуру и суда в районе Персидского залива, передает inbusiness.kz со ссылкой на Reuters.
Фьючерсы на нефть марки Brent подешевели на 61 цент, или 0,57%, до 106,04 доллара за баррель. Стоимость американской нефти West Texas Intermediate снизилась на 47 центов, или 0,5%, до 93,27 доллара за баррель.
Одним из факторов, сдерживающих рост котировок, стали перспективы дополнительных поставок российского дизельного топлива на мировой рынок. Президент США Дональд Трамп заявил, что Россия согласилась увеличить поставки, а его администрация временно приостановила действие американских санкций в отношении российского топлива. Ограничения вводились, чтобы лишить Москву доходов, направляемых на финансирование войны против Украины.
Появление дополнительных объемов может смягчить дефицит нефтепродуктов и снизить опасения по поводу предложения на мировом рынке. Однако договоренность вызвала критику американских законодателей от обеих партий. Они заявили, что решение администрации Трампа, по всей видимости, противоречит законодательству США, запрещающему импорт российских энергоносителей до прекращения Москвой военных действий против Украины.
При этом риски для поставок с Ближнего Востока продолжают оказывать давление на рынок. В минувшие выходные поддерживаемые Ираном хуситы нанесли удар по международному аэропорту Эр-Рияда, а также появились сообщения об атаках на танкеры вблизи Ормузского пролива. Эти инциденты усилили опасения, что восстановление поставок из региона, наблюдавшееся в сентябре, может оказаться под угрозой.
Ормузский пролив остается одним из ключевых маршрутов мировой торговли энергоносителями. Возможные перебои в судоходстве способны ограничить экспорт нефти и нефтепродуктов и привести к дальнейшему росту цен.
Главный аналитик KCM Trade Тим Уотерер отметил, что дополнительные поставки российского дизеля и стабилизация потоков из Саудовской Аравии несколько смягчают ситуацию. Однако рынок по-прежнему сильнее обеспокоен вероятностью новых ударов по судам и трубопроводам в Персидском заливе, чем перспективами увеличения предложения. По его оценке, без явных признаков деэскалации цены на нефть могут продолжить рост.
Дополнительным препятствием для поставок стали резко подорожавшие перевозки и страхование. Министры стран ОПЕК и государств, участвующих в "Декларации о сотрудничестве", сообщили, что соответствующие расходы превысили треть стоимости перевозимого товара. Это затрудняет эффективную доставку сырой нефти и нефтепродуктов на мировые рынки.
На фоне нестабильности ОПЕК также пересмотрела прогноз роста мирового спроса на нефть на текущий год. По словам генерального секретаря организации Хайсама аль-Гайса, теперь ожидается увеличение спроса на 400 тыс. баррелей в сутки против 1,4 млн баррелей в сутки, прогнозировавшихся в начале года. Пересмотр отражает изменение рыночной ситуации в течение года.
Читайте по теме:
Рынок нефти получил двойной удар
