В международных гонках "Формула студент" впервые выступил Казахстан – первым из стран Центральной Азии. Стало известно, что казахстанские студенты разработали автомобиль для гонки и выиграли грант на обучение, передает inbusiness.kz со ссылкой на информацию министерства науки и высшего образования РК.
Международный образовательный проект Formula Student был основан SAE (Society of Automotive Engineers, Сообщество автомобильных инженеров) в 1998 году. Формула Студент" – это студенческий инженерный соревновательный проект, который находится на стыке инженерии и автоспорта. В этом проекте студенты разрабатывают и строят собственные гоночные автомобили, чтобы участвовать в соревнованиях на треке.
"Мы первая в Центральной Азии команда, поучаствовавшая в гонках "Формула студент". До нас с 2014 года Казахстан пытался попасть на эти гонки, но дебют Казахстана состоялся благодаря команде из Университета имени Сулеймана Демиреля. На разработку и производство ушло 4 месяца, так как в нашей стране отсутствовала какая-либо преемственность и базы по гонкам "Формула студент", надо было самим стать первопроходцами в некоторых направлениях. Но с декабря, когда мы приедем с обучения в Тольятти, мы планируем открыть сформированную базу знаний и передавать их следующим поколениям студентов", – сказал капитан команды Елнур Отебай.
По словам капитана команды, перед гонками каждый водитель проходит медицинское освидетельствование и инструктаж. Пилоты, несмотря на уровень машины, экипированы по последнему слову техники, их камуфляж не горит и спасает от травм, так как регламентированы FIA. Болид должен быть построен в соответствии с техническим регламентом проекта, который обновляется каждый год. Для победы участникам команды приходится решать не только конструкторские и технологические задачи, но и финансовыми с кадровыми.
Студентам факультета инженерных и естественных наук удалось получить пять грантов на обучение в школе "Формула студент". Они построили нашу машину с штатом семь человек, а не 60 как принято в других командах.
"Развитие этой отрасли в Казахстане наша главная цель, мы первыми в стране хотим начать разработку уже второго болида на инженерной программе Siemens NX. В этой программе мировые лидеры инженерии строят самолеты, машины и двигатели, собственно, с официальными представителями этой компании мы связались и хотим привести это решение в наш университет. Ближайшие планы – это открытие как минимум одного трека по направлению Инженерное 3D моделирование в университете SDU. Через 10 дней начнется разработка второго болида уже совсем другого высшего уровня, а для этого нам нужно 17 млн тенге", – отметил капитан команды Елнур Отебай.
Читайте по теме:
Где и сколько могут заработать студенты летом в Казахстане?
