Сохранить специальный налоговый режим для такси и аренды авто просят представители отрасли. По их словам, новая ставка НДС и снижение порога до 15 млн тенге ударит по самым уязвимым слоям населения. Цены на аренду автомобилей вырастут, и многим водителям будет сложнее зарабатывать. Что в свою очередь приведет к сокращению числа рабочих мест и ухудшению уровня жизни тысяч казахстанцев. Ну, а вторая сторона медали, как говорят руководители таксопарков, - увеличение налоговой нагрузки приведет к росту цен на пассажирские перевозки и аренду автомобилей. Кроме этого, часть бизнеса может уйти в тень, передает Atameken Business.
"Мы хотим, чтобы в розничном налоге остались наши ОКЭДы, это аренда машин и плюс такси. Так как это влияет на нашу экономику, на данный момент мы являемся таксопарком, который владеет 500 машин электро, которые сдаются в аренду от 15 тысяч. При появлении, если нас убрать с розничного налога, то нам придется, скорее всего, закрыться", - говорит директор таксопарка электромобилей в РК Серик Успанов.
По данным ассоциации таксопарков и курьерских служб, в сфере такси работают более 100 тысяч казахстанцев. А порядка миллиона человек таксуют в течение года хотя бы один раз. При этом, емкость рынка лизинга такси - примерно 100 млрд тенге в год или 17 тыс. новых автомобилей.
Читайте по теме:
Тысячи иностранцев незаконно таксовали в Казахстане
