Официальное открытие состоялось в рамках общенационального онлайн-марафона на площадке телерадиокорпорации "Қазақстан". В мероприятии принял участие вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов, передает inbusiness.kz со ссылкой на МТ РК.
История и масштаб работ
Железнодорожный вокзал Актобе был построен в 1976 году и эксплуатировался почти 50 лет. В результате реконструкции его площадь увеличена на 142,5 кв. м — с 7 235 до 7 377,5 кв. м. Вокзальный комплекс представляет собой шестиэтажное здание с подвальным и техническим этажами общей высотой 23,7 метра.
В ходе работ обновлены:
- Фасад и кровля здания — современный внешний вид и надёжная защита от осадков
- Внутренние помещения — залы ожидания, кассовая зона, санитарные помещения
- Инженерные системы — водоснабжение, канализация, отопление, электроснабжение и слаботочные сети
- Перронная инфраструктура — безопасный и удобный доступ к платформам
- Прилегающая территория — благоустройство зоны вокруг вокзала
Безбарьерная среда
Особое внимание при реконструкции уделено созданию безбарьерной среды. В здании установлены лифты и эскалаторы, обеспечивающие удобное перемещение между этажами и доступ к основным зонам вокзала для всех категорий пассажиров, включая лиц с инвалидностью и другие маломобильные группы населения.
Также обновлены входные группы, что упрощает доступ в здание для людей с ограниченными возможностями, родителей с колясками и пассажиров с багажом.

Пассажиропоток и направления
Вокзал Актобе относится к категории внеклассных вокзалов — это высшая категория для железнодорожных станций в Казахстане. Среднесуточный пассажиропоток составляет 4 724 человека.
Через станцию проходят 34 пассажирских поезда, обеспечивающих железнодорожное сообщение Актобе с ключевыми городами страны:
- Астана
- Алматы
- Уральск
- Мангистау
- Бейнеу
- Тараз
- Шу
- Шымкент
- Туркестан
- Кызылорда
- Кокшетау
- Костанай
- Курорт Бурабай
- Атырау
Также вокзал обслуживает международные направления в Россию, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан.
Значение для региона
Реконструкция вокзала направлена на повышение качества пассажирского обслуживания, создание комфортных и безопасных условий для пассажиров и работников железнодорожной отрасли, а также формирование современного облика одного из ключевых объектов транспортной инфраструктуры региона.
При реконструкции использованы материалы отечественного производства, что поддерживает местных производителей и снижает зависимость от импорта.
Читайте по теме:
В Казахстане после модернизации открылись 70 железнодорожных вокзалов