Об этом стало известно из информации акимата, который привел данные по опросу горожан, передает inbusiness.kz.
Большинство из опрошенных ответили, что родились в Алматы или проживают здесь более 15 лет. Всего с лета прошлого года эксперты НИИ "Алматыгенплан" собрали 11 тысяч анкет, но в будущем планируют получить 21 тысячу.
Респонденты на вопрос, сколько времени тратят на дорогу в будни, ответили следующим образом:
- 25,6% (около 2 500 человек) – более часа;
- 19,2% (около 2 000 человек) – от 45 до 60 минут;
- 21,2% (2 000 человек) – от 15 до 45 минут;
- 10,8% (более 1 000 человек) – до 15 минут.
При этом большинство респондентов – более 6 000 человек (43,7%), перемещаются на общественном транспорте и около 3 000 (21%) – пешком. На личном авто передвигаются – 16,5% (более 2 000) опрошенных, а на такси около 2 000 или (14,2%).
Опрос также показал, насколько горожанам комфортно жить и работать в Алматы. Многие респонденты, это 44,4% ответили, что им "скорее комфортно" жить и работать, а 34,2% – "абсолютно комфортно". Только 2,9% выбрали вариант "совершенно не комфортно".
Урбанист, руководитель "Центра прикладной урбанистики" Святослав Мурунов отметил, что эти данные нужны для подготовки технических заданий для мастер-планов по полицентрам.
"Анкета горожанина – это возможность обратиться к опыту непосредственно человека в городе, узнать, как он живет, сколько времени тратит на дорогу, что его волнует, что он предлагает, как готов участвовать в развитии города. Это другой подход к формированию гипотез и городских решений. Исследования – это обязательный этап перед запуском проектов. У каждого горожанина есть свой уникальный опыт использования городского пространства. Анализ анкет позволит градостроителям принимать конструктивные решения с учетом интересов и запросов разных групп горожан, не распылять ресурсы и не делать бесполезные проекты", - сказал урбанист на обсуждений Генплана Алматы до 2040 годов.
По данным исследования, основными темами, которые поднимают горожане являются: качество воздуха, экология, транспорт, рабочие места, подходы к новому строительству (точечная застройка), история города. Также аналитика показывает, что алматинцы хотят видеть в городе как можно больше культурных и социальных объектов, парковых зон и мест отдыха.
Например, характерные цитаты, демонстрирующие запросы горожан: удобные общественные пространства, возможность добираться из любой точки А в любую точку Б на общественном транспорте с комфортом, без давки (к примеру, очень удобно ездить на троллейбусе по Тимирязева, или на автобусе по Абая), озеленение, рабочая арычная система, система автоматического полива цветов и деревьев, школы и детсады в городе, снести все новые страшные многоэтажки (выше 9 этажей) в Алматинском, Медеуском и Бостандыкском районах.
На данный момент наиболее активно участвуют в исследовании жители Ауэзовского, Алмалинского и Наурызбайского районов, живущие в городе более 15 лет. Большинство опрошенных хотят принимать активное участие в обсуждении городских проектов.
Напомним, ранее в ходе обсуждения генплана Алматы стало известно, что мегаполис разделят на 5 полицентров.
