В Китае начались эксплуатационные испытания самого быстрого в мире высокоскоростного поезда CR450. Новый состав, способный развивать скорость до 450 километров в час, тестируется на линии Шанхай–Чунцин–Чэнду. Это важный шаг в развитии китайской транспортной инфраструктуры, которая уже считается крупнейшей в мире, передает inbusiness.kz со ссылкой на Naked-Science.
"Испытания прототипа CR450 проводятся с конца прошлого года. Поезд проходит серию строгих тестов, направленных на проверку всех параметров производительности и безопасности. После того как все показатели будут подтверждены, начнется следующий этап — пробег 600 тысяч километров безотказной работы. Только после этого состав будет допущен к коммерческим пассажирским перевозкам", - сообщает информагентство.
Добиться рекордной скорости инженерам удалось благодаря комплексным аэродинамическим и конструктивным улучшениям. Главная инновация — удлиненная носовая часть, которая теперь достигает 15 метров. Для сравнения, у существующих поездов серии Fuxing, развивающих до 350 километров в час, она составляет 12,5 метра. Такое изменение позволило заметно снизить сопротивление воздуха.
Кроме того, общее аэродинамическое сопротивление поезда уменьшено на 22%. Этого удалось достичь благодаря закрытым тележкам, пониженным юбкам под вагонами и снижению высоты конструкции на 20 сантиметров. Масса поезда также уменьшена на 50 тонн. По словам разработчиков, работа над аэродинамикой велась в течение пяти лет, и даже улучшения на уровне десятых долей процента имели значение для достижения цели.
Эти усовершенствования позволили значительно повысить динамику разгона. CR450 способен достигать скорости 350 километров в час за четыре минуты 40 секунд — на целых сто секунд быстрее, чем действующие поезда Fuxing, которым для этого требуется шесть минут 20 секунд.
По данным китайских транспортных ведомств, развитие сверхскоростных железнодорожных технологий является частью долгосрочной стратегии по созданию интегрированной транспортной системы. Китай уже располагает крупнейшей в мире сетью высокоскоростных железных дорог и автомагистралей, общая протяженность которых превышает шесть миллионов километров.
Читайте по теме:
Подводный робот отправился в кругосветное плавание
