По их словам, причиной могут стать ограничения по экспорту микрочипов из США в Китай. Специалисты подчеркивают, КНР и страны Юго-Восточной Азии являются локомотивами в поставке полупроводников для крупнейших мировых автоконцернов. И заявляют, что вводимые ограничения могут только обострить ситуацию.
Ведь за последние пару лет нехватка производства чипов в мире составляет примерно 10%. А при таких показателях машины дорожают примерно на 15-25%. Однако эксперты успокаивают – подорожание авто продолжится недолго, резкий скачок цен на фоне ограничений будет нести только спекулятивный характер, сообщает Atameken Business.
Тренды авторынка в нашем Telegram-канале
Аtameken Business Auto
Подписаться
