Но, тем не менее, как заверили в городском акимате, в областной центр трамваи прибудут во втором полугодии 2022 года, передает корреспондент inbusiness.kz
В августе-сентябре следующего года, сказали в акимате, этот вид общественного транспорта уже будет курсировать по городу.
"Это будет первый шаг в постепенном обновлении подвижного состава трамвайного парка. Трамваи будут частично низкопольными с учетом требований маломобильных граждан. Кроме этого, в вагонах будет установлено оборудование климатического контроля, выполненное специально для нашего региона и подразумевающее усиленное отопление салона в зимний период", – отметили в городском акимате.
По информации сайта yk.kz, уже ведется работа с поставщиками, одним из рассматриваемых вариантов является закуп беларусских трамваев, цена одного трамвая – в пределах 170 млн тенге.
Напомним, в феврале 2018 года inbusiness.kz рассказывал о том, что АО "НК "СПК "Ертис" (учредителем является акимат ВКО) приобрело 13 вагонов ликвидированного трамвайного парка Алматы по 9,1 млн тенге за единицу. На общую сумму 118,5 млн тенге. Хотя, по словам бывшего руководителя трамвайного парка, красная цена трамваев чешского производства, 1983, 1986, 1987, 1995 годов выпуска, не более 1,5 млн тенге за единицу.
Горожане были уверены, что старые трамваи вряд ли будут долго и исправно служить. В АО "НК "СПК "Ертис" заверяли, что состояние трамваев лучше усть-каменогорских.
Примерно тогда же АО "НК "СПК "Ертис" приобрело с торгов имущественный комплекс трамвайного парка за 443,5 млн тенге при оценочной 853 млн тенге, как сказал экс-руководитель акционерного общества Антон Крамаренко.
Жанар Асылханова
