На территории СЭЗ "Павлодар" продолжаются работы по строительству инфраструктуры, они выполнены почти на 66%, сообщает inbusiness.kz
Так на стадии завершения работа на сетях водоотведения и канализационно-очистные сооружениях на 70 и 85 процентов соответственно. Пуско-наладочные работы запланированы на 2025 год.
По информации руководителя управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития Людмилы Курмановой, для стопроцентного завершения инфраструктуры на территории СЭЗ требуется строительство трех объектов: две очереди ж/д, строительство подстанции мощностью 40 МВт и автодороги протяженностью 5 км.
"Проект автодороги по северному техническому коридору проходит экспертизу. Ориентировочная стоимость строительства составит около 900 млн тенге", – уточнила руководитель ведомства.
На сегодня, по информации Людмилы Курмановой, собственные ж/д пути имеет АО "Каустик", которые с 2019 года фактически не функционировали из-за дефектов, а также отсутствия техпаспорта и акта готовности со стороны АО "КТЖ". Работы по их восстановлению были начали в декабре 2023 года. На сегодня восстановление первой очереди завершено. Дважды на объект выезжала комиссия КТЖ: все выявленные дефекты и замечания устранены. В результате 15 участников СЭЗ в ближайшее время получат возможность подведения железной дороги до своих предприятий. Предполагается, что грузооборот по ж/д составит около 300 тыс. тонн в год. А вот строительство второй очереди ж/д дороги пока не начато, как и ряда других важных инфраструктурных объектов.
В инвестиционном портфеле проектов специальной экономической зоны - 36 проектов на 507 млрд тенге.
Читать по теме:
Какими проектами могут похвалиться СЭЗ Казахстана
