Перед началом закупок, говорят в областном управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог, ими был проведен анализ стоимости изготовления и монтажа аналогичных припаромников. К тому же выяснилось, что их аналогов в Казахстане практически нет, а новые понтоны оказались "дорогим удовольствием".
"До финансирования мы запрашивали ценовые. В соответствии с коммерческим предложением ТОО "Семейский судостроительно-судоремонтный завод" стоимость изготовления, монтажа и доставки одного понтона составит 1,302 млрд тенге. Срок изготовления только одного понтона – шесть-семь месяцев (изготовления трех понтонов придется ждать минимум полтора года. – Авт). Но на это нужно время, а период без навигации у нас короткий. Паромы максимум три месяца стоят. Январь, февраль и конец марта", – сообщает руководитель отдела пассажирского транспорта управления Айжан Рахимбаева.
В итоге остановились на предложении ТОО "Кокжал", собственника припаромников, по которому стоимость одного несамоходного судна составляет 25 млн тенге и понтон "не потребует времени на изготовление и монтажные работы", так как находится на переправе "Кызыл Ту". Общая сумма, выделенная на приобретение б/у припаромников, – 75 млн тенге.
В областном управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог отмечают, что меры по приобретению припаромников были приняты для бесперебойной работы паромов и во избежание социальной напряженности среди населения Курчумского района, пользующегося услугами паромной переправы. Также для исключения выплаты арендной платы владельцу за использование припаромников. Ежемесячно аренда только одного понтона обходилась бюджету в 1 млн тенге.
"Приплыли" в госсобственность
Ранее, в апреле нынешнего года, в коммунальную собственность возвращены паромы.
До 2013 года они находились в частных руках. С 2013 до 2018 года были на балансе управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО. В марте 2018 года в соответствии с планом приватизации предприятие со 100%-ным участием государства, ТОО "Қалқымалы өткел", оно же собственник дизель-электроходов "Иртыш" и "Курчум", было передано в доверительное управление с правом последующего выкупа ТОО "Құйған Айлағы".
"Это (ТОО "Құйған Айлағы") тоже предприятие господина Ержана Скакова. ТОО "Қалқымалы өткел" было передано ему в доверительное управление на конкурсной основе. Всего было три участника. Он предложил самую большую стоимость, 717 млн тенге, при оценочной стоимости 363 млн тенге. Мы передали ему в доверительное управление, были определены условия договора: оплатить первоначальный взнос 54,4 млн тенге, обеспечивать бесперебойную перевозку транспортных средств, пассажиров и грузов теплоходами-паромами, следить за техническим состоянием паромов, отдавать часть денег в бюджет. В течение трех лет они должны были полностью возместить расходы и забрать паромы в собственность при соблюдении всех условий. Но условия они не соблюли, и, соответственно, паромы мы забрали в госсобственность. Решением специализированного межрайонного экономического суда по ВКО от 06.01.2020 г. договор доверительного управления ТОО "Қалқымалы өткел" между ГУ "Управление по государственным закупкам и коммунальной собственности" и доверительным управляющим ТОО "Құйған Айлағы" расторгнут", – сказала Айжан Рахимбаева.
Припаромники же, по ее словам, впервые за долгие годы перешли в государственную собственность.
По следам госзакупок
Напомним, inbusiness.kz писал о том, что в области купили три несамоходных судна для причаливания паромов у нынешнего владельца за цену, многократно превышающую его стоимость. Как выяснилось, в ноябре 2018 года тогдашний владелец припаромников Ержан Скаков продал припаромники по цене 1,5 млн тенге за штуку КХ "Кокжал", а когда и по какой цене они ему достались, остается неизвестным.
Конкурс по лоту "Приобретение трех припаромников для переправы "Кызыл Ту" управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог проводился несколько раз. Почему-то приглашенный поставщик, собственник припаромников, КХ "Кокжал", как следует из протокола итогов конкурса, отказался от участия в конкурсе. Затем на конкурс по доверенности владельца, КХ "Кокжал", заходит другой поставщик – ИП "Аманбаева Н. О.", который и продает понтоны. Этот факт нам показался очень интересным.
Жанар Асылханова, ВКО
Подпишитесь на наш канал Telegram!
