Эксперты страхового рынка озвучили данные по автомобилям и их владельцам, которые наиболее часто пополняют статистические данные по дорожно-транспортным происшествиям в Казахстане, сообщает inbusiness.kz. В так называемой группе риска по страхованию гражданско-правовой ответственности (ГПО) автовладельцев оказались молодые водители с небольшим стажем управления транспортным средством, а также сразу несколько популярных в стране марок автомобилей.
По данным Государственного кредитного бюро, в первом полугодии 2025 года было зафиксировано 56 тысяч страховых случаев, попадающих под действие страховки ГПО, что на 3 тысячи больше, чем за этот же период прошлого года. Как отмечается в докладе, с момента создания единой страховой базы данных, около 50 казахстанских водителей и более 70 транспортных средств становились участниками ДТП пять и более раз. Есть примеры, что некоторые авто становились участниками происшествий 10 раз.
Возраст наибольшей доли водителей, заключающих договоры обязательного страхования ответственности, составляет 30-50 лет, а их водительский стаж превышает 6 лет. В процентном соотношении доля таких водителей составила 59%. В то же время, на долю водителей в возрасте от 18 до 22 лет, с водительским стажем менее 5 лет, приходится 4% от общего числа заключенных договоров, но уже 14% от общего количества страховых случаев. Именно эта категория водителей стала группой риска для страховых компаний.
Одновременно, необходимо отметить, что на долю водителей от 18 до 22 лет выпадает самая большая доля использования "Европротокола" - упрощенной формы оформления страхового случая. Лидирует по этому показателю Астана, где оформляется 27% всех европротоколов по стране, в то время как доля Алматы в этой статистике составляет около 3%.
По данным статистики, наибольшая доля застрахованных транспортных средств – 33%, это автомобили старше 10 лет, а наибольший риск для страховых компаний представляют автомобили возрастом в 2-3 года, на долю которых приходится менее 10% всех заключенных договоров страхования ответственности. По числу заключенных договоров лидируют Toyota, Hyundai, Lada и Volkswagen, но если говорить в контексте убыточности, то лидерами антирейтинга страховщиков стали совсем другие марки авто - Chevrolet, Ravon, Jac и Chery.
Читайте по теме:
Владельцы китайских авто в Казахстане теряют деньги
