10 февраля
reuters.com: Китайская BYD привлекает итальянских производителей автозапчастей для поставок на заводы в Венгрии и Турции
Китайская BYD на следующей неделе встретится с итальянскими производителями автозапчастей, чтобы обсудить потенциальные поставки для двух своих будущих заводов, которые будут обслуживать европейский рынок, сообщил специальный советник производителя электромобилей в Европе. Автопроизводитель строит завод в Венгрии, который должен начать работу в октябре, и еще один завод в Турции, производство которого, как ожидается, начнется в марте 2026 года.
Альфредо Альтавилла, бывший исполнительный директор Fiat Chrysler, сказал, что открытие двух разных заводов за столь короткий промежуток времени говорит о том, что BYD придерживается осторожного подхода к производственным операциям, больше полагаясь на местных поставщиков запчастей.
Он добавил, что BYD еще не решила, стоит ли организовывать аналогичные встречи с производителями запчастей из других европейских стран. Ожидается, что заводы BYD в Венгрии и Турции будут выпускать в общей сложности 500 000 автомобилей в год на полной мощности, что приведет к "обороту в несколько миллиардов евро" для поставщиков, добавил Альтавилла.
Встреча состоится в Турине 20-21 февраля с участием представителей около 300 итальянских компаний, производящих всевозможные автокомпоненты, руководителя отдела закупок BYD по всему миру и официального представителя министерства промышленности Италии.
cgtn.com: Китай готов расширять обмены и сотрудничество в области искусственного интеллекта
Китай готов расширять обмены и сотрудничество в области искусственного интеллекта, заявил официальный представитель министерства иностранных дел Китая Го Цзякунь на брифинге в понедельник, отвечая на вопрос о недавней горячей дискуссии о китайской компании DeepSeek, занимающейся разработкой искусственного интеллекта.
Китай активно внедряет ИИ-технологии и прилагает все усилия для их продвижения.
"Мы серьезно относимся к безопасности ИИ и поддерживаем предпринимательские инновации китайских компаний, тем самым внося свой вклад в глобальное развитие ИИ", – сказал Го.
Китай выступает против того, чтобы проводить границы между идеологическими различиями, чрезмерно расширять концепцию национальной безопасности или политизировать вопросы торговли и технологий, добавил пресс-секретарь.
"Мы стремимся управлять ИИ во благо и для всех, создавая открытую и инклюзивную среду для развития ИИ и вместе углубляясь в эту область, где открываются огромные возможности", – сказал представитель компании.
Синьхуа: Объем инвестиций в основные фонды сектора железных дорог достиг 43,9 млрд юаней
Инвестиции в основные фонды сектора железных дорог в Китае в январе этого года составили 43,9 млрд юаней /около 6,12 млрд долл. США/, свидетельствуют данные корпорации "Китайские железные дороги" /КЖД/, опубликованные в понедельник. По данным КЖД, этот показатель вырос на 3,7 проц. в годовом выражении.
За отчетный период, согласно данным упомянутого ведомства, был реализован ряд крупных проектов, включая строительство центральной линии высокоскоростной железной дороги /ВСЖД/ Чэнду – Чунцин. В 2024 году объем инвестиций в основные фонды сектора железных дорог в стране составил 850,6 млрд юаней, увеличившись на 11,3 проц. в годовом исчислении, показали данные КЖД.
По состоянию на конец 2024 года протяженность эксплуатируемых железных дорог по всей стране составила 162 тыс. км, из которых на ВСЖД пришлось 48 тыс. км. В прошлом году протяженность новых железных дорог составила 3113 км, в том числе 2457 км высокоскоростных железных дорог.
Синьхуа: Количество браков в Китае в 2024 году упало до нового минимума
За 2024 год в Китае в общей сложности 6,106 млн пар узаконили свои отношения, что на 1,574 млн, или 20,5%, сократилось по сравнению с 2023 годом, свидетельствуют данные, опубликованные на днях на официальном веб-сайте министерства гражданской администрации КНР. Это означает, что число заключенных браков в стране вновь вступило в нисходящий диапазон после незначительного увеличения в 2023 году.
По мнению профессора Чжуннаньского университета экономики и права Ши Чжилэя, сокращение числа новых браков является автоматической адаптацией к меняющимся экономическим структурам, характеризующимся более высоким уровнем рыночной экономики и более четким разделением труда в обществе, подобно тому, что произошло в Европе, Северной Америке и Японии.
А исследователь из Шанхайской академии общественных наук Чжоу Хайван ранее объяснил общее снижение численности молодых людей, вступивших в брак, сокращением числа людей, достигших брачного возраста, изменением представлений о браке и финансовыми проблемами, связанными с вступлением в брак.
Вместе с этим, согласно статистике указанного министерства, за прошлый год в Китае увеличилось число зарегистрированных разводов – на 1,1 проц. в годовом исчислении, до 2,621 млн пар.
11 февраля
reuters.com: Китайская компания Leapmotor выпускает Smart EV стоимостью 20 000 долларов
Компания Leapmotor, китайский партнер Stellantis, во вторник представила новый электромобиль с технологией интеллектуального вождения стоимостью менее 150 000 юаней (20 535 долларов), на следующий день после того, как BYD снизила начальную цену на такие умные электромобили.
Компания Leapmotor заявила, что 10 марта начнет предварительную продажу своего B10 - первой модели электромобиля, которая будет оснащена функцией интеллектуального управления городским движением.
Китайская компания BYD в понедельник начала предлагать расширенные функции автономного вождения для большинства своих моделей, в том числе по цене от 9 555 долларов, что значительно подрывает позиции конкурентов, таких как Tesla, что, по мнению аналитиков, может привести к новой ценовой войне.
Синьхуа: Гигафабрика Tesla по производству накопителей энергии в Шанхае начала работу
Гигафабрика американского автопроизводителя Tesla в Шанхае, предназначенная для производства аккумуляторных батарей Tesla "Megapack", во вторник начала работу, что ознаменовало значительное расширение присутствия компании в Китае.
Первоначальная мощность производства гигафабрики составит 10 тыс. аккумуляторов в год, что эквивалентно примерно 40 ГВт-ч запасенной энергии. Она внесет значительный вклад в достижение глобальных целей Tesla в области хранения энергии. Компания ожидает, что в 2025 году объем установленных накопителей энергии увеличится на 50 проц. по сравнению с предыдущим годом.
Новая фабрика занимает территорию площадью около 200 тыс. кв. метров, а общий объем инвестиций в этот проект составляет около 1,45 млрд юаней (около 202 млн долларов), сообщили в администрации нового участка Линьган Китайской /Шанхайской/ пилотной зоны свободной торговли, где расположена гигафабрика.
Примечательно, что серийное производство на фабрике началось всего через восемь месяцев после начала строительства, что стало новым примером "скорости Tesla" в Китае. Напомним, что первая гигафабрика Tesla в Шанхае была построена и открыта в течение одного года в 2019 году.
"Мы снова стали свидетелями невероятной скорости Шанхая и Tesla. Я рад, что эта фабрика положила начало захватывающему году для Tesla", – сказал вице-президент Tesla Майк Снайдер на церемонии запуска производства во вторник, выразив уверенность, что новая фабрика станет краеугольным камнем глобальной производственной сети Tesla.
Синьхуа: В январе 2025 года в Китае стабильно росли продажи легковых автомобилей
Производство легковых автомобилей в Китае в январе текущего года демонстрировало устойчивый рост, при этом сектор автомобилей на новых источниках энергии (НИЭ) демонстрировал высокие показатели за этот период. Об этом свидетельствуют данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (СРСА), опубликованные во вторник.
В январе объем производства легковых автомобилей в Китае составил около 2,11 млн единиц, что на 3,6% больше, чем годом ранее. По данным СРСА, страна экспортировала 380 тыс. единиц легковых автомобилей, что на 3 проц. больше в годовом выражении.
За отчетный период выпуск и продажи автомобилей на НИЭ выросли на 25,8% и 10,5% по сравнению с январем 2024 года, достигнув отметок в 940 тыс. единиц и 744 тыс. единиц соответственно. Согласно данным, экспорт электромобилей за отчетный период составил 35,9 проц. от общего объема автомобильного экспорта страны в прошлом месяце, увеличившись на 7,5 п. п. в годовом выражении.
В последние годы конкурентоспособность китайских автопроизводителей на мировом рынке стремительно растет. В декабре 2024 года продажи автомобилей в Китае составили 41 проц. от общемирового объема, что является историческим максимумом.
Ожидается, что китайский рынок легковых автомобилей в феврале продолжит расти устойчивыми темпами, а его главной движущей силой станут автомобили на НИЭ, говорится в сообщении CPCA. В сообщении ассоциации также отмечается, что технический прогресс и повышение уровня потребления являются ключевыми факторами, способствующими развитию рынка.
По прогнозу CPCA, в 2025 году продажи автомобилей на внутреннем рынке вырастут на 2 проц., до 23,4 млн единиц, в то время как продажи легковых автомобилей на НИЭ, как ожидается, вырастут на 20 проц., до примерно 13,3 млн ед.
12 февраля
cgtn.com: Китай планирует развивать туризм для пожилых людей с помощью специализированных поездов
В Китае растёт популярность "серебряного" туризма - индустрии, созданной для комфорта и отдыха пожилых путешественников. Во вторник власти КНР представили план действий по совершенствованию железнодорожного туристического сервиса для людей старшего поколения. Подробности в сюжете далее.
В 2024 году количество пожилых людей в Китае превысило 300 миллионов человек. Треть из них относит себя к активным путешественникам. Поэтому транспортные компании и туроператоры адаптируют свои услуги с учетом потребностей старшего поколения. А власти формируют план действий, который направлен на стимулирование "серебряного" туризма.
Заместитель директора департамента пассажирских перевозок China Railway Group Чжу Вэньчжун: "Мы сосредоточимся на уникальных характеристиках каждого железнодорожного маршрута. В планах разработать их более сотни. А также ввести в эксплуатацию свыше двух с половиной тысяч туристических поездов, удобных для старшего поколения".
Комфортные вагоны и разнообразие живописных маршрутов. Согласно плану, комплексная сеть туристических поездов, предназначенных для пожилых людей, появится в Китае к 2027 году. Глава департамента торговли услугами и коммерческих услуг министерства коммерции КНР Кун Дэцзюнь:
"В поездах должны быть предусмотрены медицинские услуги в сопровождении профессионального медперсонала. Кроме того, необходимо обеспечить покрытие соответствующих расходов во время путешествия за счет национальной медицинской страховки".
Инициативу выдвинули министерство коммерции КНР и еще восемь правительственных учреждений и государственных предприятий. В итоге не только изменится качество путешествий пожилых пассажиров. Импульс получат и все смежные отрасли.
yahoo.com: Китайская BYD объединилась с DeepSeek в борьбе с угрозой ИИ для Tesla
Китайский автопроизводитель BYD подписал соглашение с DeepSeek о совместной разработке новой автономной технологии, что может стать плохой новостью для таких автопроизводителей, как Tesla. Китайская компания по созданию искусственного интеллекта DeepSeek в последнее время оказалась в центре внимания, главным образом потому, что она предлагает технологию искусственного интеллекта, сравнимую с технологией OpenAI, но, как сообщается, с меньшими затратами и требующую меньше ресурсов.
BYD, крупнейший автопроизводитель Китая, придерживается более осторожного подхода к своим автономным технологиям по сравнению с Tesla. Но сейчас компания внедряет усовершенствованную систему помощи God's Eye на все свои автомобили, от дорогих моделей YangWang до автомобилей начального уровня стоимостью чуть менее 100 000 юаней (или 13 700 долларов), по данным CarNewsChina.
Система God's Eye представлена в трех различных вариантах, основанных на функциональности, и все они используют архитектуру Xuanji от BYD для управления технологией автономного вождения. Она включает в себя комбинацию встроенных чипов, облачных вычислений и датчиков, а также облачный ИИ и ИИ транспортных средств.
Tesla сделала большую ставку на собственную автономную технологию, по крайней мере, по мнению аналитиков с Уолл-стрит и самого генерального директора Илона Маска. Однако компания не получила одобрения регулирующих органов на внедрение функций FSD (full self-driving) в Китае.
Угроза со стороны BYD для автономного развития Tesla и возможностей искусственного интеллекта возникает по мере того, как китайская компания приближается к тому, чтобы превзойти Tesla по продажам электромобилей. Тот факт, что компания может предлагать автономное программное обеспечение для своих электромобилей, которые дешевле, чем у Tesla, может вывести BYD на первое место на важнейшем китайском рынке.
Что касается США, то 100%-ные тарифы бывшего президента Джо Байдена на китайские электромобили означают, что электромобили BYD не будут представлять угрозы для американского рынка, по крайней мере, на данный момент.
13 февраля
cnbc.com: Apple интегрирует искусственный интеллект Alibaba в iPhone в Китае, заявил председатель правления Джо Цай
Председатель правления Alibaba Group Джо Цай подтвердил, что компания сотрудничает с Apple по внедрению искусственного интеллекта для iPhone, продаваемых в Китае. Он выступал на Всемирном саммите правительств в Дубае.
"Apple провела переговоры с рядом компаний в Китае, и в конце концов они решили сотрудничать с нами. Они хотят использовать наш искусственный интеллект для питания своих телефонов", – сказал Цай.
Впервые о партнерстве сообщила новостная организация The Information, специализирующаяся на технологиях, что вызвало резкий скачок акций Alibaba и Apple. Котирующиеся в Гонконге акции Alibaba выросли в четверг, достигнув самого высокого уровня с 2022 года во время внутридневной сессии, после чего сократили рост, поднявшись на 2,5%.
Это объявление может внести ясность в стратегию Apple в области искусственного интеллекта в Китае, помогая ей лучше справляться с растущей конкуренцией, поскольку рыночная доля iPhone на крупнейшем в мире рынке смартфонов сокращается.
В то время как отечественные конкуренты, такие как Huawei, с прошлого года рекламируют функции искусственного интеллекта в своих устройствах, Apple молчит о своем продвижении на рынок Apple Intelligence, несмотря на планы по запуску в США этой осенью.
Apple Intelligence – это план компании по внедрению искусственного интеллекта на свои устройства, включающий улучшенную версию голосового помощника Siri, а также функции, которые автоматически упорядочивают электронные письма, расшифровывают и обобщают аудио.
14 февраля
cgtn.com: Машиностроительная отрасль Китая достигла стабильного роста в 2024 году
Машиностроительная отрасль Китая достигла стабильного роста в прошлом году, темпы подъёма основных экономических показателей составили около 5,5%, внешняя торговля также продолжила расти. Об этом сообщила Китайская федерация машиностроительной промышленности.
Позитивных показателей удалось достичь благодаря реализации политических мер. В результате на конец прошлого года число предприятий с доходом выше 20 миллионов юаней в год составило 132 тысячи – на 11 тысяч больше, чем в 2023-м. А добавленная стоимость таких компаний в машиностроительной отрасли увеличилась на 6% за прошлый год. Также в 2024 году Китай поставил новые рекорды во внешней торговле. Общий объем импорта и экспорта товаров машиностроителей четвертый год подряд превысил триллион долларов. Данный показатель составил 1 триллион 170 миллиардов долларов, что на 7,5% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Синьхуа: Объем поставок мобильных телефонов в Китае вырос на 8,7 проц. в 2024 году
По итогам 2024 года объем поставок мобильных телефонов в Китае вырос на 8,7 проц. в годовом исчислении, до 314 млн единиц, среди которых 272 млн устройств были с поддержкой 5G, свидетельствуют опубликованные в пятницу данные Академии информационных и коммуникационных технологий Китая /CAICT/ при министерстве промышленности и информатизации КНР.
Согласно данным, поставки 5G смартфонов в Китае заняли по итогам прошлого года львиную долю отечественного рынка. Данные также показали, что в декабре прошлого года объем поставок мобильных телефонов в стране составил почти 34,53 млн единиц, увеличившись на 22,1 проц. по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, а поставки мобильных телефонов с поддержкой 5G превысили 30,43 млн единиц, что на 25,8 проц. больше, чем годом ранее.
По данным, обнародованным министерством в прошлом месяце, число пользователей мобильных телефонов 5G в Китае превысило 1 млрд, уровень их проникновения среди населения превысил 71 проц., а количество базовых станций 5G в стране достигло 4,25 млн единиц.
15 февраля
Синьхуа: Объем кредитов, выданных в юанях в Китае в январе 2025 года, вырос на 5,13 трлн юаней
Объем кредитов, выданных в Китае в январе 2025 года в национальной валюте жэньминьби /юань/, вырос на 5,13 трлн юаней (около 715 млрд долларов), свидетельствуют опубликованные в пятницу данные Народного банка Китая.
Обнародованная информация также показывает, что в январе текущего года объем нового общественного финансирования в стране составил рекордные 7,06 трлн юаней, что на 583,3 млрд юаней больше, чем годом ранее.
Денежная масса в широком понимании /М2/, которая охватывает наличные деньги в обращении и все вклады, по состоянию на конец прошлого месяца увеличилась на 7 проц. в годовом исчислении, до 318,52 трлн юаней.
Согласно данным НБК, по состоянию на конец прошлого месяца денежная масса в узком понимании /М1/, которая охватывает наличные деньги в обращении и вклады до востребования, выросла на 0,4 проц. в годовом исчислении и составила 112,45 трлн юаней.
Это первый выпуск показателя M1 после пересмотра его статистического охвата в конце 2024 года с целью более точного отражения ликвидности финансовых инструментов. Теперь в расчеты добавлены личные депозиты до востребования, а также резервы клиентов, хранящиеся в небанковских платежных учреждениях.
Объем непогашенных кредитов в юанях на конец января составил 260,77 трлн юаней, что на 7,5 проц. больше, чем в том же месяце предыдущего года. Кредиты предприятиям и государственным учреждениям увеличились на 4,78 трлн юаней в прошлом месяце, при этом 3,46 трлн юаней из этой суммы составили среднесрочные и долгосрочные кредиты.
"Ключевые финансовые показатели за первый месяц этого года свидетельствуют о положительной динамике экономического развития, поскольку предприятия демонстрируют сильный спрос на кредиты", – заявил Вэнь Бинь, главный экономист китайского банка "Миньшэн", отметив рост жизнеспособности реального сектора экономики.
К концу января доступные кредиты для микро- и малого бизнеса выросли на 12,7 проц., а средне- и долгосрочные кредиты для производственного сектора увеличились на 11,4 проц., что в обоих случаях превышает темпы роста всех других кредитов.
Средневзвешенная процентная ставка по корпоративным кредитам, выданным в январе, оставалась на исторически низком уровне в 3,4 проц., что стимулировало спрос на кредиты, свидетельствуют данные НБК.
Читайте по теме:
Рынок подержанных авто Китая растет, расследование против Google и торговля с ЦА
