4 ноября
reuters.com: Китайская Nio хочет продавать свой первый автогибрид только за рубежом
Китайский производитель электромобилей Nio (9866.HK) планирует выпустить свою первую гибридную модель в 2026 году и будет продавать ее только на зарубежных рынках, включая Ближний Восток, Северную Африку и Европу.
До настоящего времени Nio производила только электромобили. Компания разрабатывает гибридный автомобиль, чтобы решить проблемы, с которыми сталкиваются китайские фирмы, продающие электромобили на зарубежных рынках, которые устанавливают торговые барьеры и не спешат устанавливать зарядные устройства.
Разработка гибрида с увеличенным радиусом действия под брендом Firefly основана на предположениях главного инвестора Nio, инвестиционной компании Abu Dhabi CYVN Holdings, о том, что это может увеличить продажи на рынках Ближнего Востока, где инфраструктура не готова к массовому внедрению электромобилей, сообщили источники, пожелавшие остаться неназванными. Этот план является частным.
По словам одного из источников, его запуск запланирован на конец 2026 года, а поставки начнутся в 2027 году. Модель не будет продаваться в Китае, где Nio продолжит предлагать только электромобили с аккумуляторами, которые можно менять местами, добавили они. Nio отказалась комментировать планы по созданию гибридной модели. Компания заявила, что бренд Firefly будет использовать технологию pure EV, не вдаваясь в подробности.
Китайское СМИ Yicai впервые сообщило о планах Nio по разработке гибридной модели в пятницу.
Nio представит первую модель под брендом Firefly на своем ежегодном мероприятии 21 декабря. Компания рассчитывает, что модель поступит в продажу на массовом европейском рынке, а дизайн будет соответствовать предпочтениям европейских потребителей в отношении компактных автомобилей.
Европейский союз ввел новые тарифы в размере более 20% на электромобили Nio, поставляемые в регион в течение следующих пяти лет, в дополнение к существующей 10%-ной импортной пошлине, что, по словам одного из источников, в значительной степени подорвало конкурентоспособность Firefly. В то время как электромобили китайского производства облагаются пошлинами, гибриды по-прежнему освобождены от них, что поощряет планы по экспорту гибридов в Европу.
В 2023 году Nio получила инвестиции в размере 2,2 миллиарда долларов от CYVN Holdings, что в значительной степени снизило давление на ликвидность китайского автопроизводителя, который изо всех сил пытается выйти на безубыточность, одновременно удваивая свои усилия в области исследований и разработок.
В феврале 2024 года Nio согласилась лицензировать свои электромобильные технологии для CYVN.
reuters.com: Продажи китайских Tesla в октябре упали на 5,3% в годовом исчислении
Американский автопроизводитель Tesla (TSLA.O) в октябре продал 68 280 электромобилей китайского производства, что на 5,3% меньше, чем годом ранее, свидетельствуют данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), опубликованные в понедельник.
Поставки автомобилей Model 3 и Model Y китайского производства упали на 22,7% по сравнению с предыдущим месяцем. Китайский конкурент BYD (002594.SZ), открывает новую вкладку, с сериями электромобилей и подключаемых гибридов Dynasty и Ocean, побил очередной месячный рекорд, увеличив продажи легковых автомобилей на 66,2% в годовом исчислении до 500 526 единиц в прошлом месяце.
Согласно отчету BYD, поставки за рубеж составили 6% от общего объема продаж.
Прибыль американской компании по производству электромобилей в третьем квартале превзошла прогнозы после единовременных сокращений в предыдущем квартале, и в этом году она впервые продемонстрировала годовой прирост поставок благодаря стимулированию продаж.
В прошлом квартале Tesla по-прежнему превосходила BYD по продажам электромобилей, но по выручке уступила китайскому конкуренту. В конце октября Tesla продлила программу беспроцентного финансирования, которую она впервые представила в Китае в июле для некоторых автомобилей Model 3 и Model Y, еще на месяц, до конца ноября.
cgtn.com: Китай и Япония проводят политический диалог на высоком уровне в Пекине
Высокопоставленный дипломат Китая Ван И и генеральный секретарь Секретариата национальной безопасности Японии Такео Акиба провели консультации в рамках китайско-японского механизма политического диалога на высоком уровне в Пекине в понедельник.
Отметив, что китайско-японские отношения находятся на критическом этапе улучшения, Ван, директор канцелярии Комиссии по иностранным делам Центрального комитета Коммунистической партии Китая (КПК) и член Политбюро Центрального комитета КПК, сказал, что обе стороны должны следовать консенсусу, достигнутому в ходе переговоров. Лидеры двух стран должны придерживаться правильного направления улучшения и развития двусторонних отношений и выстраивать конструктивные и стабильные китайско-японские отношения, соответствующие требованиям новой эры.
Ван И заявил, что японская сторона должна выработать объективное и рациональное понимание Китая, соблюдать свои политические обязательства по тайваньскому вопросу и серьезно защищать политическую основу китайско-японских отношений, призвав японскую сторону предпринять конкретные действия для реализации важного консенсуса о том, что "мы должны быть партнерами по сотрудничеству, а не угрозами друг другу", и способствовать устойчивому и долгосрочному развитию двусторонних связей.
Обе стороны подтвердили, что они будут придерживаться принципов и консенсуса, изложенных в четырех политических документах между Китаем и Японией, и обязуются всесторонне развивать стратегические отношения на взаимовыгодной основе между двумя сторонами, достигнув соглашения о поддержании контактов, диалога и обменов на высоком уровне в различных областях, а также направлять больше позитивных сообщений. сигналы внешнему миру.
Обе стороны считают, что Китай и Япония, как два важных соседа с тесно связанными друг с другом процессами развития и взаимодополняющими экономиками, не должны и не будут разделяться, обязуясь совместно содействовать здоровому развитию экономического и торгового сотрудничества, а также стабильному и бесперебойному производству и цепочке поставок.
Подчеркнув, что Китай твердо привержен пути мирного развития, проводит национальную оборонную политику, которая носит оборонительный характер, и является крупной страной с наилучшими показателями мира и безопасности, Ван сказал, что Китай будет продолжать отстаивать справедливость, чтобы предотвратить войну или хаос в регионе.
Есть надежда, что все стороны будут совместно противостоять внерегиональным силам, разжигающим конфронтацию в регионе, и предпримут конкретные действия для сохранения регионального мира и стабильности, добавил Ван.
5 ноября
Синьхуа: Площадь опустыненных земель в Китае с 2012 года сократилась на 4 млн га
Площадь опустыненных земель в Китае сократилась на 65 млн му /около 4,3 млн га/ с момента проведения 18-го Всекитайского съезда КПК в 2012 году. Об этом сообщается в докладе Госсовета КНР о ситуации с профилактикой опустынивания и борьбой с ним.
Документ во вторник был представлен на рассмотрение депутатов в ходе текущей сессии Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей. Как отмечается в докладе, за 12 лет в Китае были эффективно восстановлены 53% поддающихся обработке опустыненных земель.
В стране реализуются несколько крупных проектов по борьбе с опустыниванием, таких как проект защитных лесополос "Три севера" ("Саньбэй"), направленный на борьбу с опустыниванием на северо-западе, севере и северо-востоке Китая, а также внедряются научно-технические инновации для решения этой проблемы.
В докладе указывается, что борьба с опустыниванием сочетается с усилиями по повышению народного благосостояния благодаря развитию индустрий с использованием уникальных местных ресурсов, а экологическая обстановка на этих территориях непрерывно меняется к лучшему.
Синьхуа: Китай подал иск в ВТО в связи с окончательным решением ЕС в отношении электрокаров
Китай в понедельник подал иск во Всемирную торговую организацию /ВТО/ в связи с окончательным решением Евросоюза по итогам антисубсидиарного расследования в отношении китайских электромобилей /EV/. Об этом заявили в Министерстве коммерции КНР.
По словам официального представителя министерства, Китай решительно выступает против окончательного решения ЕС о введении высоких компенсационных таможенных пошлин на электромобили китайского производства, которое было принято несмотря на ряд возражений, выдвинутых соответствующими сторонами, включая правительства государств-членов ЕС, представителей деловых кругов и общественность.
Официальный представитель отметил, что Китай решил обратиться к механизму урегулирования споров ВТО для защиты интересов развития EV-индустрии и сохранения глобального сотрудничества в области зеленой трансформации.
В министерстве напомнили, что данный иск последовал за предыдущим обращением Китая в ВТО в связи с первоначальными антисубсидиарными мерами ЕС в отношении китайских электромобилей.
Китай считает, что решение Евросоюза, не имеющее под собой фактической и правовой основы и нарушающее правила ВТО, является злоупотреблением мерами торговой защиты и практикой торгового протекционизма с использованием компенсационных пошлин, пояснил официальный представитель.
Он добавил, что Китай призывает ЕС признать свои ошибки, немедленно скорректировать свои незаконные действия, совместно обеспечить стабильность глобальных производственно-сбытовых цепочек в EV-индустрии и сохранить общую ситуацию в торгово-экономическом сотрудничестве между Китаем и ЕС.
6 ноября
reuters.com: Обвал продаж BMW в Китае ударил по чистой прибыли автоконцерна
BMW (BMWG.DE) в среду сообщила о падении прибыли в третьем квартале на 61%, не оправдав ожиданий аналитиков из-за резкого падения продаж в Китае и проблем с тормозной системой, что привело к падению ее акций до самого низкого уровня более чем за 2-1/2 года.
Акции автопроизводителя премиум-класса и его немецких конкурентов Volkswagen (VOWG_p.DE), Mercedes-Benz (MBGn.DE) и Porsche (P911_p.DE) упали на 3-5%, поскольку трейдеры ссылались на возможную победу Дональда Трампа на президентских выборах в США, который пригрозил ввести высокие пошлины на импорт.
Юрген Мольнар, инвестиционный стратег брокерской компании RoboMarkets, сказал, что, хотя BMW в основном винит в падении квартальной прибыли слабый китайский бизнес, "карательные тарифы, которыми угрожает Трамп, вероятно, станут еще одним негативным фактором в и без того длинном списке автопроизводителей".
Генеральный директор BMW Оливер Ципсе попытался развеять эти опасения, заявив, что рынок США останется ключевым, независимо от того, какая администрация будет отвечать за это, и что потенциальные тарифы в США могут просто заставить BMW продавать больше автомобилей на местном рынке.
"Мы не должны слишком нервничать из-за того, что может произойти", - сказал Зипсе журналистам, указав на "очень, очень большое присутствие" BMW в Соединенных Штатах, но также подчеркнув сохраняющуюся слабость в Китае.
BMW управляет крупнейшим заводом группы в Спартанбурге, штат Южная Каролина, и, по словам Зипсе, общенациональное представительство компании также включает в себя 30 филиалов в 12 штатах США.
BMW понизила прогноз на год еще в сентябре, сославшись на слабый спрос в Китае и проблемы с тормозной системой, поставляемой Continental (CONG.DE),.
В октябре немецкий автопроизводитель сообщил, что его продажи в Китае в третьем квартале упали на треть.
cgtn.com: Китай и Монголия расширят сотрудничество в области торговли и инвестиций
Китай и Монголия договорились о расширении сотрудничества в области торговли и инвестиций, когда премьер-министр Китая Ли Цян встретился во вторник с премьер-министром Монголии Лувсаннамсраем Оюун-Эрдэнэ, который находится в Шанхае для участия в 7-й Китайской международной выставке импорта (CIIE).
Ли и Оюн-Эрдэнэ также договорились использовать потенциал сотрудничества в новых областях, таких как искусственный интеллект и экологичное развитие.
Премьер-министр Китая отметил, что под стратегическим руководством глав двух государств Китай и Монголия в последние годы поддерживают устойчивую динамику в своих двусторонних отношениях. Китай высоко ценит дружественное сотрудничество с Монголией и считает Монголию приоритетом в своей дипломатии соседства, отметил он.
Он сказал, что обе стороны должны реализовать важный консенсус, достигнутый главами двух государств, по углублению практического сотрудничества на благо двух народов.
Ли Цян отметил, что Китай будет и дальше согласовывать свою стратегию развития с Монголией, наращивать торговое и инвестиционное сотрудничество, а также расширять сотрудничество в области строительства инфраструктуры в таких областях, как портовое сообщение, добыча полезных ископаемых и гидроэлектростанции.
Премьер-министр призвал обе стороны использовать потенциал сотрудничества в развивающихся отраслях, таких как сектор высоких технологий и "зеленого" развития, и поддержать более способные китайские предприятия в инвестировании и ведении бизнеса в Монголии.
Китай будет сотрудничать с Монголией и другими азиатскими странами в стремлении к миру, солидарности и сотрудничеству, а также укреплять обмен и координацию в рамках многосторонних механизмов, таких как Шанхайская организация сотрудничества.
Оюн-Эрдэнэ сказал, что Монголия твердо придерживается политики "одного Китая" и готова поддерживать взаимное уважение и поддержку в вопросах, затрагивающих основные интересы друг друга.
Монголия готова углублять взаимовыгодное сотрудничество с Китаем в таких областях, как энергетика, городское планирование и борьба с опустыниванием, а также изучать возможности сотрудничества в новых областях, включая искусственный интеллект, экологичное развитие и человеческие ресурсы, сказал он.
7 ноября
cgtn.com: Внешняя торговля КНР за 10 месяцев выросла на 5,2% г/г, превысив 5 трлн долларов
Китайская внешняя торговля с января по октябрь выросла более чем на 5 процентов. По данным Главного таможенного управления КНР, внешнеторговый оборот страны по итогам 10 месяцев года превысил 36 триллионов юаней. Экспорт за этот период увеличился на 6,7%, а импорт - на 3,2% по сравнению с годом ранее.
Крупнейшими торговыми партнерами Китая остаются Ассоциация государств Юго-Восточной Азии, Евросоюз, США и Республика Корея. Почти 60% в структуре китайского экспорта занимает электромеханическая продукция. Особенно быстро растут поставки судов, автомото- и бытовой техники, машин и оборудования. В составе импорта двузначными темпами росли поставки электронных и авиакомплектующих. Ввоз энергоносителей и минерального сырья увеличился на 5% по сравнению с годом ранее.
Начальник отдела статистического анализа Главного таможенного управления КНР Люй Далян: "После заседания Политбюро ЦК КПК 26 сентября по пакету стимулирующих мер темпы роста экспорта и импорта в октябре ускорились почти на 4% по сравнению с сентябрем. В течение 10 месяцев года внешняя торговля страны стабильно росла с продолжением расширения масштабов и оптимизацией ее структуры. Мы ожидаем достижения качественных и количественных целей по итогам года".
cgtn.com: Председатель КНР Си Цзиньпин поздравил Дональда Трампа с избранием на пост президента США
Председатель КНР Си Цзиньпин в четверг направил поздравления Дональду Трампу в связи с его избранием на пост президента Соединенных Штатов. Си Цзиньпин призвал обе страны найти правильный способ ужиться в новую эпоху, чтобы принести пользу обеим странам и миру в целом.
История учит нас, что Китай и Соединенные Штаты выигрывают от сотрудничества и проигрывают от конфронтации, сказал Си Цзиньпин, отметив, что стабильные, прочные и устойчивые китайско-американские отношения служат общим интересам двух стран и отвечают чаяниям международного сообщества.
Он выразил надежду, что обе стороны будут придерживаться принципов взаимного уважения, мирного сосуществования и взаимовыгодного сотрудничества, укреплять диалог и коммуникацию, надлежащим образом регулировать разногласия и расширять взаимовыгодное сотрудничество. В тот же день вице-президент Китая Хань Чжэн передал свои поздравления Джей Ди Вэнсу в связи с его избранием на пост вице-президента Соединенных Штатов.
8 ноября
cgtn.com: Си Цзиньпин провел переговоры с президентом Италии
Председатель КНР Си Цзиньпин провел в Пекине переговоры с президентом Италии Серджо Маттареллой. Си Цзиньпин напомнил о 20-тилетии всеобъемлющего стратегического партнерства двух стран и подчеркнул важность взаимного уважения, доверия и сотрудничества. Он особо призвал к укреплению сотрудничества между двумя странами в области культуры, туризма и образования, отметив, что Китай и Италия должны поддерживать традиции открытости и сотрудничества в преодолении глобальных вызовов.
В свою очередь, Серджо Маттарелла завил о приверженности Италии дружбе с Китаем и выступил в поддержку принципа одного Китая и укрепления сотрудничества двух стран в области культуры и образования. После переговоров лидеры поприсутствовали на подписании соглашений о сотрудничестве двух стран. Также они встретились с представителями китайско-итальянского механизма культурного сотрудничества и Диалога ректоров китайско-итальянских университетов.
Си Цзиньпин подчеркнул глубокие исторические и культурные связи между Китаем и Италией, призвав обе страны и впредь подавать пример сотрудничества и культурных обменов. Он призвал к совместным усилиям по содействию миру и развитию.
cgtn.com: Китай объявляет о программе обмена долговыми обязательствами на 10 трлн юаней
Китай повышает потолок государственного долга на 6 трлн юаней (около 838 млрд долларов), что даст местным органам власти в совокупности 10 трлн юаней ресурсов для погашения накопленных за последние годы "скрытых долгов", заявили официальные лица в ходе пресс-конференции в Пекине в пятницу.
По словам министра финансов Китая Лань Фоаня, это заявление является одной из наиболее важных мер стимулирования, которые правительство приняло в последние недели, чтобы стабилизировать экономику от неблагоприятных факторов как внутри страны, так и за ее пределами.
В соответствии с новым соглашением, потолок госдолга для специальных местных органов власти будет увеличен до 35,52 трлн юаней с 29,52 трлн юаней к концу 2024 года.
Начиная с этого года, Китай уже принял решение ежегодно выделять 800 млрд юаней на новые целевые облигации для местных органов власти в течение пяти лет подряд, тем самым облегчая долговое бремя, чтобы заменить скрытые долги на 4 трлн юаней. Добавление 6 трлн юаней позволит местным органам власти справиться с долгами в размере 10 трлн юаней, сказал Лан на пресс-конференции.
Лан сообщил, что, несмотря на то, что китайские правительства всех уровней в последние годы прилагали все усилия для сокращения скрытых долгов, на конец 2023 года на внебалансовом балансе все еще оставалось 14,3 трлн юаней. По словам Лана, в этом году погасить долги становится еще труднее, поскольку экономика Китая сталкивается с новыми проблемами в результате изменения внешней ситуации, а также слабого внутреннего спроса.
По словам Лана, помимо повышения потолка госдолга, еще 2 трлн юаней скрытых долгов, возникших в результате проектов по улучшению жилищных условий в неблагополучных районах, будут погашены только после 2029 года, что также поможет снизить долговое давление. В результате объем скрытых долгов, с которыми местным органам власти Китая необходимо будет справиться к 2028 году, как ожидается, сократится с 14,3 трлн юаней до 2,3 трлн юаней, сказал министр.
Об этом решении было объявлено в ходе пресс-конференции по итогам 12-й сессии Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей 14-го созыва, которая завершилась в Пекине в пятницу.
На заключительном заседании законодатели проголосовали за принятие закона о дошкольном образовании, пересмотренного Закона о защите культурных ценностей, пересмотренного закона о минеральных ресурсах, закона об энергетике и пересмотренного закона о борьбе с отмыванием денег.
Они также приняли решение о внесении изменений в Закон о надзоре со стороны постоянных комитетов Собраний народных представителей на всех уровнях. В ходе заседания законодатели ратифицировали поправку к Лондонскому протоколу 1996 года о предотвращении загрязнения морской среды сбросом отходов. Они также приняли несколько отчетов об обсуждении предложений, представленных законодателями, а также отчет о квалификации депутатов и законопроекты, связанные с кадрами.
Читайте по теме:
Китай: летающие авто, мрачное будущее рынка недвижимости и тарифная война с ЕС
