В Казахстане в 2026 году поочередно пройдут планово-предупредительные ремонты сразу на трех крупных нефтеперерабатывающих заводах — Шымкентском, Атырауском и Павлодарском. Несмотря на это, в министерстве энергетики заявляют, что дефицита бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке не ожидается, а посевная кампания будет полностью обеспечена топливом, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
Как следует из ответа министерства энергетики на запрос издания, график ремонтов был составлен с учетом сезонного потребления и таким образом, чтобы одновременно не останавливались несколько крупных предприятий.
Согласно данным ведомства, первым завершил ремонт Шымкентский нефтеперерабатывающий завод. Капитальные работы там проходили с 27 марта по 25 апреля 2026 года и длились 30 дней. К слову, ремонтные работы на объекте завершены досрочно.
На Атырауском нефтеперерабатывающем заводе текущий ремонт запланирован с 26 июня по 15 июля, остановка составит 20 дней. Павлодарский нефтехимический завод уйдет на капитальный ремонт с 18 сентября по 17 октября сроком на 30 дней.
"Во всех случаях — частичная остановка конкретных технологических установок. На всех трех НПЗ в ремонт выводятся установки первичной переработки нефти — головные звенья технологической схемы, определяющие общий объем переработки. На Шымкентском НПЗ дополнительно проведены капитальный ремонт установки гидроочистки дизельного топлива и ремонт оборудования каталитического крекинга. Caspi Bitum специализируется на производстве битума и не влияет на выпуск моторных топлив", — сообщили в министерстве.
В ведомстве подчеркивают, что влияние ремонтов на рынок планируется сдерживать за счет нескольких мер. Ремонтные кампании распределены по времени: пока один завод находится на профилактике, остальные продолжают работу в обычном режиме. Также перед остановками формируются дополнительные запасы нефтепродуктов и используются стратегические резервы топлива.
Отдельно в министерстве прокомментировали ситуацию с дизельным топливом в период весенних полевых работ. По данным ведомства, совокупные запасы дизеля в стране составляют 635 тыс. тонн, чего, как считают в министерстве, достаточно для обеспечения аграриев.
На посевную кампанию 2026 года выделено 402 тыс. тонн льготного дизельного топлива. Цена для сельхозпроизводителей зафиксирована на уровне 281 тенге за литр — примерно на 15% ниже рыночной стоимости. Поставки будут идти с февраля по июнь. Для контроля внедрены цифровая и цветовая маркировка, а также отдельный виртуальный склад в системе электронных счетов-фактур.
"Риск дефицита исключен. Ремонт Шымкентского НПЗ завершен до пиковой фазы посевной, ремонт Атырауского НПЗ запланирован после ее окончания. Обеспечение сельскохозяйственных товаропроизводителей дизельным топливом в период весенних полевых работ определено в качестве приоритетного направления, отгрузка льготного топлива аграриям осуществляется в первоочередном порядке по утверждннному графику и находится на постоянном контроле министерства", — сообщили в ведомстве.
Также в министерстве заявили, что плановые ремонты не должны повлиять на розничные цены на дизельное топливо. Для аграриев стоимость зафиксирована до конца июня, а на внутреннем рынке текущие ремонты, по оценке ведомства, "не создают предпосылок для ценового давления".
Читайте по теме:
Казахстанским водителям готовят новое жесткое наказание
