Цена этого демографического дисбаланса – 19 триллионов тенге. Именно столько, по оценкам аналитиков, нужно вложить, чтобы обеспечить регионы базовой инфраструктурой – от школ и больниц до дорог и интернета. Но даже такие суммы, как считают эксперты, не решат проблему. Так в чем же истинный корень миграционного вызова, знает Atameken Business.
Казахстанцы массово покидают населенные пункты и переселяются в крупные города страны. Тенденция не новая. Однако, по данным Бюро национальной статистики в каждом втором регионе уменьшается число жителей. Так, больше всего уехало людей из Северо-Казахстанской области почти 8 тысяч человек. Восточно-Казахстанскую и Костанайскую области покинули больше 4 тысяч граждан. Даже промышленные зоны, например, Карагандинскую область покинуло почти 2 тысячи жителей. А вот наплыв фиксируется в Астане. В столицу приехали жить более 102 тысяч человек. В Алматы переселись более 61 тысячи. А в Шымкент более 37 тысяч. Ответом на миграционные потоки вновь стала новая государственная программа.
"В Республике Казахстан реализуется Концепция миграционной политики на 2023–2027 годы. На сегодняшний день выполнено 83% мероприятий – из 51 запланированного мероприятия реализованы 42. В качестве прямого результата можно отметить сохранение 10 миграционных направлений. Внутренняя трудовая мобильность в последние годы проявляет деловую активность и оживление. В рамках программы организованного переселения с 2022 года переселились около 28 тысяч человек", - говорит министр труда и социальной защиты населения РК Светлана Жакупова.
Причины внутренней миграции в Казахстане лежат на поверхности, считают эксперты. Люди покидают регионы из-за отсутствия работы, низких доходов, слабой инфраструктуры и ограниченного доступа к базовым благам. В то время как мегаполисы растут, в сёлах и малых городах по-прежнему не хватает школ, больниц, качественных дорог и просто связи и доступа в интернет.
"Конечно, люди ищут там, где глубже, там, где можно какой-то сделать бизнес, где можно получить какую-то работу. И получается, все рабочие места у нас и создаются в основном в мегаполисах. И даже торговля там идет, и строительство там идет. И это неудивительно, что у нас миграционные потоки направлены именно из периферии в центр", - отмечает социолог Жанар Джандосова.
Чтобы решить вопрос внутренней миграции и повсеместно обеспечить жителей страны базовой инфраструктурой нужно 19 триллионов тенге, считают аналитики агентства Finprom. Большая часть этой суммы – 11,2 трлн нужна на строительство дорог, школ, больниц и другой базовой инфраструктуры. Ещё 7,8 трлн тенге потребуется, чтобы сократить разрыв между развитыми и отстающими регионами. Однако, экономисты считают, что ключ к устойчивому развитию регионов – это не только деньги, но и изменение философии распределения налогов, возвращение к историческим принципам прямой ответственности власти перед гражданами.
"В казахском языке понятие "салык" – это деньги, которые уходят на инфраструктуру. И "алым" – это деньги, которые уходят на обеспечение госаппарата. Это разные понятия совершенно технические. И вот у нас постоянно все путают, называя салык алымом", - замечает экономист Марат Абдурахманов.
По мнению специалистов, сегодня государственные программы переселения и бюджетные вливания в регионы пока не дают устойчивого эффекта – люди продолжают уезжать в мегаполисы. Экономисты считают, что корень проблемы в налоговой системе. Сегодня почти все налоги уходят в централизованный орган, а на местах остаются только копейки. Местные власти не могут развивать инфраструктуру, потому что у них нет на это денег. Без перераспределения налогов и финансовой самостоятельности регионов, даже триллионы на дороги и школы не остановят отток населения, уверены экономисты.
Читайте по теме:
Компенсацию на жилье для переселенцев присвоили чиновники в Павлодарской области
