Сумму ущерба представители НПЗ в Женеве, Лондоне и Москве оценили примерно в $1 млрд.
Напомним, у польского порта Гданьск вот уже почти месяц танкер "Менделеевский проспект" не может разгрузить бочки с сырой нефтью. Их стоимость – $50 млн. Раньше грузовое судно регулярно поставляло несколько видов нефтепродуктов в объеме до 700 тыс. баррелей.
Дело в том, что в апреле в российском "черном золоте" обнаружили высокий уровень хлорида. А эти химические соединения, как правило, приводят к поломкам оборудования на нефтеперерабатывающих заводах. К слову, российское сырье поставляют в ряд государств, в основном европейские, через трубопровод "Дружба", построенный в 1960-х годах. В результате, к примеру, в Германии закрылся один из крупнейших НПЗ на континенте, принадлежащий французскому нефтяному гиганту Total.
24 апреля российский государственный оператор нефтепроводов "Транснефть" сообщил о приостановке экспорта. Москва обещала решить проблему немедленно, однако определенного результата до сих пор нет. И теперь дилемма уже приобретает политический характер, пишет Bloomberg.
В ходе этой недели в Польше прошла встреча местных чиновников с российскими коллегами. Польский премьер-министр предложил свои варианты по выходу из нефтяного кризиса, однако стороны так и не пришли к единому решению. Как отметил Матеуш Моравецкий, переговоры прошли весьма сложно.
В целом западные трейдеры предполагают, что решение проблемы потребует больше времени, чем ожидалось ранее. Российские чиновники говорят о загрязнении нефти в объеме около 20 млн баррелей. Однако трейдеры и руководители ряда НПЗ считают, что реальное число может быть ближе к 40 млн.
