Греческие судоходные компании с июля 2023 года получили не менее 3,8 млрд долларов дохода от транспортировки российской нефти в рамках режима ценового ограничения, введенного странами G7. Наибольшую прибыль, по данным агентства, получила компания Dynacom Tankers, тогда как в число лидеров также вошли Olympic Shipping, Stealth Maritime и Polembros Shipping, передает inbusiness.kz со ссылкой на Bloomberg.
По информации Bloomberg, после введения механизма ценового потолка страны G7 продолжили разрешать перевозку российской нефти при соблюдении установленных ограничений стоимости груза.
На этом фоне греческие судоходные компании сохранили заметное присутствие на рынке морских перевозок российского сырья.
По оценке агентства, с июля 2023 года общий доход греческих перевозчиков от транспортировки российской нефти составил не менее 3,8 млрд долларов.
Лидером по объему полученной выручки стала компания Dynacom Tankers, которая, по данным Bloomberg, заработала около 915 млн долларов.
Второе место заняла Olympic Shipping, входящая в группу Onassis. Ее доход от перевозок российской нефти оценивается, примерно, в 404 млн долларов.
Также в числе крупнейших участников рынка оказались Stealth Maritime и Polembros Shipping. Каждая из этих компаний, по данным агентства, получила более 200 млн долларов.
Как отмечает Bloomberg, механизм ценового ограничения G7 не предусматривает полного запрета на перевозку российской нефти. Он позволяет западным перевозчикам и страховщикам участвовать в поставках при условии соблюдения установленного ценового потолка.
Именно эта модель, по оценке агентства, позволила ряду международных судоходных компаний продолжить работу на российском направлении и получать значительные доходы от перевозок.
При этом Bloomberg подчеркивает, что приведенные оценки основаны на анализе морских перевозок и являются расчетными данными агентства.
Читайте по теме:
ОАЭ наращивают добычу нефти до рекорда после разрыва с ОПЕК
