Обсуждая проект строительного кодекса, мажилисмены подчеркнули и важность создания безопасной и доступной городской среды для всех граждан, включая людей с ограниченными возможностями. Даже выход из дома для многих людей с инвалидностью превращается в испытание, отметила депутат Диана Наумова. И это неспроста. К примеру, инфраструктура Алматы, практически не готова к обслуживанию людей с особыми потребностями, передает Atameken Business.
Вместо персональных авто: коляски и сопровождающие. Депутаты и общественники решили на себе проверить, какого человеку с инвалидностью передвигаться по городу. Первое испытание — это подземный переход. Здесь колясочникам самостоятельно не справится. В ходе проверки, целая команда помощников спустила народного избранника, а поднять наверх не получилось. Техника не сработала.
Были и такие подземные переходы, где автоматическая система спуска чуть не загорелась. Пару вспышек и пандус перестал подавать признаки жизни. А вот теперь попытка пойти в парикмахерскую. Даже при наличии спецдорожки, сделать это самостоятельно не удалось. Застревала коляска, уставали руки. И это еще не в зимний период. Оценку такой специальной инфраструктуре дал руководитель городского общества инвалидов.
Поездка в общественном транспорте также подверглась критике. В переполненном автобусе лицам с особыми потребностями придется очень некомфортно. Впрочем, не только им.
"Не работают кнопки для вызова. Пространство очень маленькое. То место, где должен быть инвалид, он только один может там находится. Таким образом он создает помехи другим и это создает нервозность", - сказал депутат маслихата Алматы Алмат Ахметов.
В общем, участники колясочного флэш-моба пришли к выводу. Алматы еще не полностью готов для комфортной жизни людей с инвалидностью, поскольку существует ряд проблем с безбарьерной средой, доступностью транспорта и инфраструктурой. Лицам с ограниченными возможностями сложно пользоваться общественным транспортом, передвигаться по тротуарам и получать доступ к услугам в зданиях, не оборудованных пандусами и лифтами. Все эти замечания в письменном виде отправили новому акиму города.
Читайте по теме:
В 2025 году число поездок инватакси выросло почти вдвое в Астане и Алматы
