Павлодарские дорожники проверили качество работ подрядчика совместно с представителями РОО "Әділдік жолы", выявив дефекты, сообщает inbusiness.kz.
Речь идет о дороге к селу Жанакала Павлодарского района 1,2 км, которая была отремонтировала в прошлом году. Сумма договора составила 25, 5 млн тенге. Уже тогда специалистами центра качества было рекомендовано подрядной организации устранить выявленные дефекты. Однако, прошел год, а трещины и другие недостатки остались без изменений.
На этот раз специалисты Павлодарского филиала Наццентра качества дорожных активов провел визуальный и инструментальный осмотр участка. В ходе проверки выявлены дефекты: отмечается занижение обочины, работы по ее обустройству не доведены до технических параметров автомобильной дороги 4 технической категории. На всем протяжении участка наблюдаются поперечные и продольные трещины асфальтобетонного покрытия. Зафиксированы и небольшие просадки асфальтобетонного покрытия. И это далеко не полный перечень выявленных пусть и незначительных, но дефектов.
Представитель заказчика пояснил, что все замечания и дефекты будут устранены в рамках гарантийных обязательств. Ремонтные работы выполняла подрядная организация ТОО "TAVANI".
Как отметила руководитель филиала РОО "Әділдік жолы" Нургуль Каирденова, подрядчики и заказчики стремясь сэкономить финансовые средства часто укладывают дороги не по стандартам, делают тонкое основание, которые не отвечают нормам.
"В результате асфальт не выдерживает высоких нагрузок, резкие колебания погоды, качество полотно ухудшается, проседает и т.д. Такие трещины не возникают по одной, они быстро распространяются по поверхности. На первый взгляд вроде они и не мешают движению автотранспортных средств, но со временем они будут разрастаться и будут способствовать появлению ям и приводит к разрушению асфальтового покрытия", – отметила общественница.
При этом она напомнила, что это бюджетные средства, а любая работа, которая делаются за счет бюджета должны быть качественной. Письма по итогам проверки направлены в соответствующие органы для принятия мер и в рамках гарантийных сроков приведения дороги в соответствие.
Читайте по теме:
Министерство транспорта не справляется: дороги строятся годами, а качество и сроки – под вопросом
