На выездном заседании оперативного зернового штаба КТЖ с участием более 50 грузоотправителей региона, Ассоциации сельхозтоваропроиводителей Костанайской области и представителей заинтересованных госорганов обсуждили вопрос по простою контейнеров в ожидании погрузки, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
"Вопрос с простоем контейнеров возник из-за ограничений приема зерновых грузов китайской стороной через станцию Алтынколь. Для стабилизации ситуации грузоотправителям предложили переориентировать перевозки грузов через пограничный переход Достык. Грузоотправители подтвердили переориентацию более 30 поездов", - сообщили в пресс-службе палаты предпринимателей Костанайской области.
В целом выполнение поставленных задач и намеченных планов по транспортировке зерна находится на постоянном контроле КТЖ. В тоже время, как отметил директор Палаты предпринимателей Костанайской области Данияр Кузенбаев, вопрос с простоем контейнеров требует комплексного подхода и оперативных решений. Важно, чтобы совместные усилия могли обеспечить бесперебойную логистику зерновых грузов.
Ранее сообщалось, что последние годы во время уборки урожая у аграриев и трейдеров возникало немало вопросов к национальному перевозчику. То не было свободных зерновозов, то путей. В этом сезоне уже в августе специалисты железной дороги заявляли о своей готовности осуществлять перевозки, но говорили они и о том, что грузоотправители и получатели не торопятся и нередко сами создают проблемы. Кроме того, эксперты отмечали, что на казахстанскую продукцию есть хороший платежеспособный спрос со стороны Китая, но железнодорожная инфраструктура в этом направлении перегружена.
