Токаев назвал “АрселорМиттал Темиртау” самой худшей компанией в истории Казахстана.
“Завтра будет объявлен День траура по всей стране. Будем принимать меры. Я дал поручение прекратить инвестиционное сотрудничество с компанией "АрселорМиттал Темиртау". Данная компания оказалась самой худшей в нашей истории с точки зрения сотрудничества с правительством и предприятием. Теперь нам надо подумать о том, чтобы принять меры по самому предприятию. Вы знаете Басина Вадима Борисовича. Он когда-то работал на "АрселорМиттал", был заместителем акима области. Я ему поручаю вернуться и возглавить данное предприятие, взять под управление. У нынешнего руководства предприятия ничего не получается”, – сказал Касым-Жомарт Токаев.
Стечение несчастливых обстоятельств
Аким Астаны извинился перед жителями столицы за блэкаут. Женис Касымбек заверяет, что блэкаут в столице был стечением несчастливых обстоятельств.
“Вчерашняя нештатная ситуация – это, скорее всего, стечение несчастливых обстоятельств. Когда произошел порыв, это возможно. Раз это инженерная инфраструктура, где-то бывают пробои кабеля, где-то бывает износ кабелей. Поэтому я бы сказал, что это именно нештатный случай, но никак не следствие системных проблем”, – вот так первый заместитель акима Астаны Нурлан Нуркенов объяснил вчерашний блэкаут в столице.
Ставки будут снижать
В Казахстане планируют пересмотреть предельные ставки, суммы и сроки кредитования микрофинансовыми организациями, особенно выдающими займы "до зарплаты". По словам премьер-министра Алихана Смаилова, высокая закредитованность населения является важным социально-экономическим вопросом.
“Первое. Для кардинального решения проблем закредитованности необходимо вводить ограничения по условиям потребительского кредитования в банках и категориям получателей. Необходимо пересмотреть предельные ставки, суммы и сроки кредитования микрофинансовыми организациями, особенно выдающими займы "до зарплаты", – поручил Смаилов.
Новый международный хаб
Аэропорт Астаны может стать следующим международным хабом. На его развитие делается большой упор, но пока этот статус занимает аэропорт Алматы. Также большие перспективы для развития есть у аэропорта Шымкента. Об этом сообщила генеральный директор представительства авиакомпаний Emirates, Fly Dubai в Казахстане Марина Кузнечевская во время международного торгового форума Trade.
“Большой упор делается на развитие аэропорта Астаны. Совсем скоро его передадут в управление компании Terminals Holding из ОАЭ. Аэропорт Алматы находится под управлением турецкой компании Tav Airports Holding. Сейчас проходит активная реорганизация и реконструкция аэропорта. Планируется строительство нового терминала. Также это единственный аэропорт, куда протянута железнодорожная ветка. Учитывая близость с Китаем, аэропорт Алматы лидирует как международный хаб. Но, учитывая географическое положение аэропорта Астаны в плане авиационных грузоперевозок из Китая, учитывая розу ветров и маршруты, Астана будет в приоритете в ближайшее время”, – отметила Марина Кузнечевская.
Что грозит мировой экономике
Двойной шок грозит мировой экономике из-за конфликта на Ближнем Востоке. Нестабильность на энергетических рынках может усугубить дефицит продовольствия. В выдержке из доклада Всемирного банка приводится три возможных сценария развития ситуации на товарно-сырьевых рынках.
“Нынешнее обострение конфликта на Ближнем Востоке происходит на фоне ранее начавшейся войны России с Украиной, которая стала крупнейшим потрясением для товарно-сырьевых рынков с 1970-х годов. Данное событие оказало пагубное влияние на мировую экономику, которое сохраняется и сегодня. Правительства не должны терять бдительности. В случае дальнейшей эскалации конфликта мировая экономика впервые за несколько десятилетий столкнется с двойным энергетическим шоком – от войны в Украине и одновременно от ситуации на Ближнем Востоке”, – заявил Индермит Гилл, главный экономист и старший вице-президент Всемирного банка по вопросам экономики развития.
Мировые рынки под давлением
Фондовые индексы волатильны в ожидании заседаний ФРС и Банка Японии. Геополитические риски также не стимулируют трейдеров к покупке высокорисковых активов.
"Пессимизм по-прежнему преобладает среди участников европейского рынка акций. Это связано как со слабой корпоративной отчетностью, так и с геополитической напряженностью… Даже если цены акций стали более привлекательными в конце 2023 года, экономическая неопределенность мешает инвесторам находить причины для покупки", – отмечает аналитик ActivTrades Пьер Вейре.
