Пока же еще готовится технико-экономическая документация.
"Что касается ЛРТ, заказчиком является управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений, по второй очереди ЛРТ ТЭО готовится. Как все будет готово, будет понятно. Если госэкспертиза не откажет – будем строить", – сказал он в кулуарах СЦК.
Напомним, строительство линий легкорельсового транспорта в столице давно приняло скандальный окрас. Экс-заместитель акима столицы Канат Султанбеков находится в розыске по делу о хищении средств в Астана LRT, сумма ущерба составила 5 млрд тенге.
По делу проходят пять бывших должностных лиц акимата из руководящего состава и шесть руководителей подрядных организаций. Строительство первой ветки началось в 2011 году и первоначально должно было завершиться в 2013-м.
Ранее некоторые эксперты предлагали отказаться от строительства, поскольку расходы на это не окупятся.
Президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству и акимату установить конкретные сроки возобновления работ и завершения первой очереди LRT, а также определиться по графику реализации второй очереди.
Айгуль Тулекбаева
