Владельцы "Сайрана" и "Саяхата" сообщили, что из-за демпинга нелегальных таксистов автовокзалы фиксируют постоянное снижение доходов.
"Как результат недобросовестной конкуренции мы имеем неудовлетворительное состояние зданий вокзалов и прилегающей территории по причине отсутствия средств у собственников автовокзалов и перевозчиков, работающих законно, – указано в справке РПП "Атамекен" о защите прав предпринимателей по обращениям владельцев автовокзалов "Сайран" и "Саяхат". – В сложившейся ситуации от нелегальных перевозчиков и отсутствия слаженной работы уполномоченных органов страдают не только добросовестные предприниматели, но и обычные жители города, которые не могут получить качественные услуги. Внешний архитектурный облик автовокзалов не соответствует требованиям города, криминогенная обстановка вблизи "Сайрана" и "Саяхата" оставляет желать лучшего".
По словам самих владельцев автовокзалов, нелегальные перевозчики перехватывают потенциальных пассажиров. При этом называть точную сумму ущерба они отказались.
"Пассажиры не доходят до автовокзала, – сообщил финансовый директор автовокзала "Саяхат" Магомед Алероев. – По сводке ежемесячно каждый из автобусных парков 256 рейсов должен выполнять, но по факту он выполняет 189 рейсов".
По его словам, прибыль автовокзала за последние восемь лет сократилась в 10 раз. Если раньше регулярные поступления в бюджет составляли несколько миллионов тенге, то сегодня цифра снизилась до отметки меньше миллиона тенге.
"Нелегальные перевозчики мешают работе автовокзала и дорожным перевозкам. Они создают пробки, ДТП, не проходят техосмотр и представляют опасность для пассажиров. Рейды ДВД приносят свои плоды, но полностью не решают проблему", – сказал он.
Между тем начальник отдела местной полицейской службы ДВД Алматы полковник Берлик Молдыбаев отметил, что проблему с перевозчиками-нелегалами пытаются решить.
"По автовокзалу "Сайран" у нас уже отработано, наряды и знаки стоят. Камер пока нет, акимат города поручил руководителям выделить средства на камеры по периметру плюс камеры на проезжей части. В этом году, надеюсь, будет исполнено. В настоящее время по улице Толе би стоят наши наряды, перевозчиков-нелегалов там нет", – сообщил г-н Молдыбаев.
Подобное заявление возмутило независимого эксперта общественного совета акимата, юриста по земельно-правовым спорам Бахытжана Базарбека.
"Только вчера ездил в Тараз. Очевидно, что на "Сайране" открыто стоят нелегалы. Неподалеку стоит сотрудник дорожной полиции и не реагирует. На территории, которая не отведена под "Сайран", свободно располагаются нелегальные перевозчики. Не понимаю, куда смотрит транспортная прокуратура. В принципе, дайте мне возможность и два дня, я могу столько нарушений выявить", – подчеркнул г-н Базарбек.
О том, что в сфере автомобильных перевозок сложилась тяжелая ситуация сообщил и президент Ассоциации предприятий пассажирских перевозок Сабит Аманбаев. По его словам, сегодня износ парка международных автобусов составляет 65%. Это все результат кризиса и отсутствия добросовестной конкуренции.
"У добросовестных перевозчиков отбирают хлеб, демпингуют. Нелегальные перевозки – это криминалитет. МВД с этой задачей совершенно не справляется. У них столько задач, что на проверку маршрутов у полиции нет ни сил, ни опыта. Мы давно требуем вернуть функции транспортной инспекции назад", – сказал он.
Руководитель отдела контроля транспорта Ерлан Жусупов сообщил, что ведомством уже ведется определенная работа и совершен ряд проверок. Помимо автовокзалов "Сайран" и "Саяхат", он также предложил проверить базар "Алтын-Орда", откуда, по его информации, в восточном и западном направлении также выезжают автобусы с пассажирами.
Член экспертного совета национальной палаты предпринимателей РК "Атамекен", юрист Андрей Ли считает, что рейды и проверки нужно делать с определенной системностью, иначе проблему не решить. Кроме того, по его мнению, сами представители автовокзалов "Саяхат" и "Сайран" не должны сидеть на месте, а требовать исполнения по каждой жалобе в соответствующие органы.
Напомним, что месяц назад 17 апреля аким Алматы Бауыржан Байбек поручил в кратчайшие сроки привести в порядок территорию автовокзала "Сайран". Глава мегаполиса отметил, что "Сайран" уже давно не соответствует международному уровню, требуется как реконструкция здания, так и пересмотр модели менеджмента.
"Привокзальная территория "Сайрана" в значительной степени застроена, а элементы внутренней облицовки и фасад первого этажа здания, построенного в стиле советского модернизма, частично утрачены, что ставит его под угрозу потери архитектурной целостности", – сообщала пресс служба акима Алматы. Он также осмотрел прилегающую территорию и автостанцию по обслуживанию пригородных маршрутов "Саяхат". Собственники земельного участка обязались начать соответствующие работы по благоустройству территории и в кратчайшие сроки предоставить конкретный план по дальнейшему её развитию.
Римма Гахова
