По итогам 2019 года в Казахстан было завезено товаров на $33 млрд 658,5 млн. По сравнению с 2018 годом их общая стоимость выросла на 13,7%, или более чем $4 млрд. Рост объема поставок отмечается по многим товарным группам, но понятно – по тем, которые в Казахстане либо не производятся вообще, либо выпускаются в малых объемах.
Наиболее востребованные в республике товары, предназначенные главным образом для промышленности: из топ-10 основных импортируемых товаров шесть относятся именно к ним. И по пяти из них объем закупок вырос.
Остальные представители – это товары народного потребления. Что интересно: по трем из четырех позиций в республике есть и свое производство, причем показатели за год значительно выросли. Но победить импорт все равно не удается.
10. Воздушные насосы
В 2019 году импортировали непривычно много подобной продукции. Объем сделок составил $598,9 млн – это на 90% больше, чем за два предыдущих года вместе взятые. Как итог: если в 2018 году воздушные насосы не были значительной частью импорта, то в 2019-м вошли в десятку наиболее востребованных в Казахстане зарубежных товаров.
Главным поставщиком оборудования стала Южная Корея: за год объем сделок составил $393,1 млн – это две трети от общего объема. Интересно, что еще в 2018-ом году Казахстан обходился без корейской техники (менее $0,9 млн), но новым поставщикам удалось быстро подвинуть конкурентов. Прежние лидеры – Россия, Китай и Италия – продажи также нарастили, но их доля на отечественном рынке многократно упала.
9. Природный газ
В числе главных экспортных товаров Казахстана газ занимает второе место, уступая лишь нефти: в 2019 году объем зарубежных продаж составил около $2,8 млрд. Но и платит за него Казахстан немало: более $613,5 млн. Деньги получают две страны: Россия (почти полмиллиарда долларов) и Узбекистан ($113,9 млрд млн). При этом по сравнению с 2018 годом импорт газа в республике сократился более, чем на 40%, причем основное снижение пришлось на южное направление: импорт из Узбекистана упал вчетверо по сравнению с показателями 2018-го (было $465,5 млн).
8. Одежда
В 2019 году в республике сократилось производство детской одежды и нижнего белья, зато значительно увеличился выпуск свитеров, джемперов, верхней одежды, чулочно-носочной продукции и ряда других товаров. Но, несмотря на это, а также вопреки целям реализуемой в республике программы поддержки легкой промышленности пока казахстанским производителям не удается конкурировать с иностранцами – доля на внутреннем рынке по разным позициям у отечественных фабрик редко превышает 2-3%.
А между тем импорт продолжает расти. В 2019-ом объем поставок из-за рубежа составил 61,9 тыс. тонн – то есть каждый день в среднем в Казахстан завозилось по 170 тонн одежды. Общая стоимость приобретенных товаров за год выросла на 28,3%, достигнув $670,6 млн.
Кто одевает казахстанцев? Теоретически, 100 стран мира – импорт идет и из стран Африки, Океании и даже тихоокеанских островов. Фактически же три четверти товаров поступает из России (195,3 млн долларов, + 21,4%), Китая (181,8 млн, рост в 2,2 раза) и Турции (137,5 млн, + 39,6%).
7. Жидкостные насосы
Тут ситуация очень похожа на ту, что и с воздушными насосами: резкий рост импорта (в данном случае – почти трехкратный), большое количество стран-продавцов (63), а также один ключевой партнер, который еще в 2018-ом практически не торговал. И вновь в этой роли выступает Южная Корея.
Объем импорта жидкостных насосов с этой страны вырос за год с $1,2 млн до $447,2 млн – это позволило покрыть 62% рынка. Как и в случае с воздушными насосами, поставки немного увеличили страны, которые преобладали на рынке ранее, однако общий прирост импорта из России, Китая и Великобритании вырос всего на $46,7 млн. А это не так уж и много, если сравнивать с показателями Южной Кореи.
6. Легковые автомобили
Отечественный автопром сейчас на подъеме: меры господдержки, рост спроса со стороны населения, и увеличение производственных мощностей привели к тому, что с конвейеров за год сошло более 44 тыс легковых автомобилей (+46,8% за год). Это покрывает больше половины потребностей рынка, но полностью отказаться от импорта не получится.
Стоимость закупаемых за рубежом авто увеличивается четвертый год подряд. В 2019-ом объем сделок составил $744,6 млн – это на 20,2% больше, чем годом ранее. Выросло и количество завезенного транспорта – более, чем на 5 тыс. единиц (до 33,9 тыс.).
Более 19 тыс. единиц легковых автомобилей импортировано из России (+12,9%), эта же страна лидирует и по общему объему сделок ($387,2 млн). Много средств уходит и в Японию – 218,9 млн долларов за 6,2 тыс. авто (в среднем – более $35 тысяч за штуку). На третьем месте по количеству ввезенных авто Узбекистан – около 2,9 тыс. единиц, причем средняя цена каждой единиц не дотягивает и до $8 тыс.
5. Оборудование для термической обработки материалов
Стоимость импорта этих товаров оказалось выше, чем за 3 предыдущих года вместе взятых – $744,8 млн против $615 млн. Несмотря на то, что продает их Казахстану 51 страна, но более 80% импорта приходится на одну из них. Ту, которая нарастила поставки за год в 11,3 раз.
Вообще, с тех пор, как Корея стала активно закупать казахстанскую нефть (активный рост пошел в 2018 году), поставки оборудования с этой страны заметно увеличились. Растет и роль страны в качестве торгового партнера – по товарообороту она уступает только Италии, Китаю и России.
4. Запорная арматура
Еще одна важная торговая позиция, главным поставщиком которой является Корея: в 2019-ом объем поставок кранов, вентилей, клапанов и другой аналогичной продукции составил $249,2 млн. Однако есть и принципиальная разница: Корея и ранее была одним из главных направлений импорта, хоть объем сделок и был в разы меньше (в 2018-ом – $73,4 млн).
В остальном на рынке без особых изменений: несмотря на то, что поставщиками для Казахстана числится 69 стран, около 70% всего импорта обеспечивают Корея, Италия, Россия и Китай. Общий же объем импорта по итогам года составил $818,5 млн – это максимальный показатель за последние как минимум 6 лет.
3. Медикаменты
Без иностранных лекарств казахстанцам придется трудно. Каждый день в среднем в республику завозится по 72,7 тонн медикаментов – это больше, чем вмещает стандартный грузовой вагон. Их поставщиками являются 66 стран мира, включая такие, как Сан-Марино, Южная Африка, Бангладеш и Чили.
Общая стоимость завезенных товаров по итогам года составила $894,2 млн – это на 1,8% меньше, чем в 2018-ом, но все-таки ощутимо больше, чем в 2016 и 2017 годах. При этом физический объем поставок увеличился на 9,9%, достигнув пятилетнего максимума. Это говорит о том, что в среднем стоимость импорта зарубежных медикаментов снизилась – с $37,7 до $33,7 за килограмм. Впрочем, на ценах в аптеках это не отразилось: по данным Комитета по статистике, в 2019 году стоимость фармацевтических препаратов выросла на 6,2%.
2. Сотовые телефоны
В 2017 году сотовые телефоны были главным импортируемым товаром, а в 2018 и 2019 годах – вторым по востребованности. Всего за это время из-за границы в Казахстан завезено телефонов более, чем на $2,7 млрд, в том числе почти на 930 млн – в прошедшем году. Сколько это в единицах – неизвестно, официальная статистика считает вес, а не количество, ввозимой в республику техники.
При этом логистика поставок за последний год немного изменилась. По-прежнему ключевыми поставщиками остаются азиатские страны. Но упал объем сделок с Китаем (на 21,3% или $132,2 млрд) и это снижение частично было перекрыто за счет роста импорта из Вьетнама (+8,4 млн или 3,9%), а также стремительного увеличения поставок из Индии (на $56,2 млн или в 6 раз).
1. Трубы из черных металлов
Эта продукция пользуется стабильно высоким спросом: за последние 5 лет трижды именно трубы из черных металлов становились главным импортируемым товаров (в 2015, 2016 и 2019 годах). В прошедшем году они стали единственным товаром, объем сделок с которым перевалил за миллиард долларов (+32,6% к 2018 году). Физический объем поставок и вовсе оказался на шестилетнем (а то и больше) максимуме: почти 800 тысяч тонн.
Поставки в Казахстан увеличили практически все ключевые поставщики: импорт из России вырос на 27,3% (до $497,2 млн), из Китая – в 2,2 раза (до $255,7 млн), из Японии – в 2,1 раз (до $117,9 млн). Единственной страной, импорт из которой заметно упал, стал Азербайджан – с $26,5 млн до $1,5 млн.
Алексей Никоноров
