Құрылыс және инфрақұрылым
Апаттық жағдайдағы ескі үйлердің тұрғындары әкімдікпен келісімге келе алмай отыр.
Қазақстанда 17 мыңнан астам ғимаратта қауіпті «жеделсаты» тұр.
Үш аурухананың құрылысына қазынадан 14,8 млрд теңге жұмсалады.
Жобаға жауапты ирандық компания қос жақтан қыспаққа қалған.
Қала адамды жаяу жүруге ынталандыруға тиіс.
Қолданысқа ЕАЭО техникалық регламенті енгізіліп, ұлттық стандарт қабылданды.
Құрылысқа негізінен жергілікті кәсіпорындардың материалын пайдалану көзделіп отыр.
Мамандар 2017 жылы қаланы көріктендіру бойынша ережелер күшін жойғанын айтуда.
Жобаға қатысты қаржылық тәуекелдер мемлекеттік бюджетте ескерілген.
2020 жылға дейін құрылыс компанияларының152 млрд теңге несиесі субсидияланады.
Алайда саланың нақты көлем индексі 1,7%-ға төмендеген.
Энергия үнемдеуші технологияларды енгізу арқылы ескі тұрғын үй қорын «жасыл» жаңғыртудың пилоттық жобасы меншік иелерінің түсінбеушілігіне тап болды.
Кеңістіктегі мәліметтердің электронды базасын жасауға 20 млрд теңге қажет.
Биыл 7,7 млн шаршы метр тұрғын үй пайдалануға берілді.
Құрылыс компаниялары тұрғын үй құрылысына инвестиция тартудың баламалы көздерінің тапшылығын сезініп отыр.
Құрылыс саласында елді асырап отырған белді компаниялар белгілі болды. Бір ғажабы, көш басында – ылғи шетелдіктер.
Бұл өткен жылдың осы уақытымен салыстырғанда 4,8 % артық.
Жаңа үйлер негізінен мемлекеттің тапсырысымен және үлескерлердің қаржысымен салынуда.
Теңгенің құлдырауы Бүкіләлемдік банктің Батыс Еуропа – Батыс Қытай жолын салуға берген қарызының төрттен бір бөлігін үнемдеуге мүмкіндік берді.
Халықаралық сәулет академиясының профессоры, бұл Ресей мен Өзбекстанға қонып жүрген халықаралық рейстерді «ұстап алу» үшін керек деген уәж айтады.
Құрылыс саласында Германия бас тартпағаннан, Қазақстан бас тартты.
Шаһар басшылары тұрғын үй саясатына қатысты мәлімдеме жасады.
Мемлекеттік тұрғын үй бағдарламасы бизнестің сыны мен үкіметтің өзгертуіне ұшырады.
Қазақстанда үлестік қатысу бойынша іске асып жатқан екінші жобаны аяқтауға кепілдік берілді.
Польшалық тарап Екібастұз қаласындағы оқу орталығын қалпына келтірмек.
Астана қаласының әкімі елорданың инфрақұрылымы қалай дамитынын айтты.
Кишо Курокаваның шәкірті, сәулетші Юджи Имайо Астананың сәулетіне жапон сәулетшілері өз қолтаңбаларын қалдырғанын туған халқы мақтан тұтатынын айтты.
Қазақстандық компаниялар құрылыс, көлік және темір жол құрылысына қатысуы мүмкін.
Елорданың ішіндегі және сыртындағы зираттарда адам жерлейтін жер қалмаған.
Жобаның құны 2,6 млрд теңге. Ол мемлекеттік-жеке әріптестік есебінен іске асты.
