Новости транспорта и логистики
Как изменилась транспортная инфраструктура Китая в рамках инициативы «Один пояс, один путь», которой в этом году исполняется пять лет.
Объём прямых инвестиций КНР в зарубежные страны превысил 70 млрд долларов.
Эксперты говорят о сезонной нехватке составов.
Поступило восемь предложений по реализации проекта.
Планируется приобретение 300 устройств французского производства Parkeon.
Руководство «КазАвтоЖола» на пресс-конференции отказалось отвечать на вопросы abctv.kz.
Компания предложила пополнить авиапарк вертолетами и самолетами семейства франко-германского концерна.
Использование транспортных карт приводит к прозрачности рынка пассажирских перевозок.
Национальная железнодорожная компания в 2015 году вносила представление об изъятии из эксплуатации боковых рам вагонов производства завода «Азовэлектросталь».
Транспортная «дочка» ERG нарастит возможность использовать собственную локомотивную тягу после решения ряда вопросов к 2020 году.
Обслуживание в воздушном пространстве будет осуществляться с применением технологии PBN.
На обновление авиапарка нужно 130 млрд тенге, или седьмая часть годовых капзатрат республиканского бюджета; сопоставимо с покупками авто для чиновников за 2017 год.
На еще недостроенной трассе Темиртау – Караганда пошли трещины.
Внедрение дифференцированного тарифа выведет из тени 20-30% финансовых потоков в автобусах столицы, однако это не снизит размер госсубсидий.
Бизнесмен Рустем Исенов, реализовавший пилотный проект вокруг главного бульвара столицы, начинает масштабировать бизнес.
Конкуренция на рынке междугородних перевозок вылилась в череду скандалов и ультиматумов.
Компания внесла аванс за поставку двух бортов Bombardier Q 400 NextGen весной следующего года.
Национальный перевозчик намерен обеспечить в полном объеме транспортировку социально значимых грузов в текущем году.
К сентябрю спецполосы появятся еще на шести центральных улицах столицы протяженностью 11,2 км, доведя общую их протяженность до 86 км.
Текущий тариф на контейнерные перевозки способен нарастить грузооборот через ЕАЭС к 2020 году вдвое от текущего, уверены в ЦИИ ЕАБР.
