Идет поиск, подождите
Курсы валют Национальный банк РК
  • usaUSD513.74
  • euroEUR569.17
  • russiaRUB6.33
  • chinaCNY71.26
Валютный прогноз
KZ

Новости транспорта и логистики

Кому достанутся 130 млрд тенге на строительство ЛРТ в Алматы?
Кому достанутся 130 млрд тенге на строительство ЛРТ в Алматы?
Минфин и Минсельхоз тормозят «взлет» системы E-Freight
Минфин и Минсельхоз тормозят «взлет» системы E-Freight
Депозит ТОО «Астана LRT» на 258 млн долларов остаётся замороженным
Депозит ТОО «Астана LRT» на 258 млн долларов остаётся замороженным
Ж.-д. перевозчики не смогут резко поднимать стоимость билетов
Ж.-д. перевозчики не смогут резко поднимать стоимость билетов
«КазАвтоЖол» открывает дороги для пользователей
«КазАвтоЖол» открывает дороги для пользователей
Сэкономленные на строительстве дороги Алматы – Хоргос деньги перебросят на Балхаш
Сэкономленные на строительстве дороги Алматы – Хоргос деньги перебросят на Балхаш
Dar Rail и антимонопольный комитет не могут поделить тариф
Dar Rail и антимонопольный комитет не могут поделить тариф
Открытые вопросы создания ЛРТ в Астане
Открытые вопросы создания ЛРТ в Астане
Дифференцированный тариф вывел из тени треть выручки автопарков
Дифференцированный тариф вывел из тени треть выручки автопарков
Гособязательства перед концессионером БАКАД привязаны к инвалюте
Гособязательства перед концессионером БАКАД привязаны к инвалюте
Первым делом зерновозы
Первым делом зерновозы
Железную дорогу Казахстана ждёт тарифная реформа
Железную дорогу Казахстана ждёт тарифная реформа
Казахстанские зерновозы уехали в Италию другой дорогой
Казахстанские зерновозы уехали в Италию другой дорогой
RFID-системы сократят время оплаты проезда в восемь раз
RFID-системы сократят время оплаты проезда в восемь раз
Правовые вопросы транспорта в Казахстане
Правовые вопросы транспорта в Казахстане
Человеческий капитал в транспортно-логистической отрасли
Человеческий капитал в транспортно-логистической отрасли
«КТЖ» продал завод «Тулпар-Тальго»
«КТЖ» продал завод «Тулпар-Тальго»
Кредиторы «КТЖ» пересмотрели финансовые ковенанты в сторону увеличения
Кредиторы «КТЖ» пересмотрели финансовые ковенанты в сторону увеличения
Въезд в Астану хотят сделать платным
Въезд в Астану хотят сделать платным
Бетон штопаный. Часть четвёртая. Увлажнённая
Бетон штопаный. Часть четвёртая. Увлажнённая
Строительство аэропорта в Туркестане будет реализовано по схеме ГЧП
Строительство аэропорта в Туркестане будет реализовано по схеме ГЧП
Бетон штопаный – 3, или «Казавтожол» с прибором
Бетон штопаный – 3, или «Казавтожол» с прибором
Монополия на рынке перевозки грузов заканчивается
Монополия на рынке перевозки грузов заканчивается
Порты Шёлкового пути
Порты Шёлкового пути
Товарооборот между Китаем и странами вдоль «Одного пояса, одного пути» составил 5 трлн долларов
Товарооборот между Китаем и странами вдоль «Одного пояса, одного пути» составил 5 трлн долларов
Будет ли осенний дефицит вагонов
Будет ли осенний дефицит вагонов
Инвесторы борются за внедрение системы оплаты за проезд грузового транспорта в Казахстане
Инвесторы борются за внедрение системы оплаты за проезд грузового транспорта в Казахстане
В Астане установят французские паркоматы
В Астане установят французские паркоматы
Бетон штопаный. Часть вторая. Безответная
Бетон штопаный. Часть вторая. Безответная
«Казавиаспас» выбирает Airbus
«Казавиаспас» выбирает Airbus
Популярное
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться